Model3市场需求减少 特斯拉能否走出销量困局？

【Model3市场需求减少 特斯拉能否走出销量困局？】尽管特斯拉的全球销量创下纪录，但该公司发现，在其较老的市场，其销量停滞不前，甚至出现下滑。（美股研究社）

　　 摘要：

　　尽管的全球销量创下纪录，但该公司发现，在其较老的市场，其销量停滞不前，甚至出现下滑。

　　在中国和英国之后，将没有更多的大型新兴市场需要征服。

　　上海特斯拉工厂将影响弗里蒙特在中国的工厂销售。

　　没有证据表明，2019年第二季度美国销量受到汽车出口的限制。

　　特斯拉2019年第二季度创纪录的销量似乎打消了人们对需求的担忧。然而，经过几个季度的仔细研究，人们对特斯拉产品的可持续需求产生了严重质疑。模型3的推出及其销量的不断攀升使分析变得复杂，尤其是同比比较。随着时间的推移，Model 3在国外市场的推出、被压抑的需求和降价也使得比较变得棘手，有时还会产生误导。

　　特斯拉的政策是很少按国家发布销售统计数据，因此有必要使用二手资源。我们可以看到，随着需求的激增，连续几个地区都出现了停滞不前的大趋势。这对特斯拉来说可不是好兆头。随着全球潜在市场的枯竭，特斯拉可能会发现，在世界的边缘出现了一个需求悬崖。

　　消费品经常使用相同的商店比较来分析销售的成功。这避免了将新开商店带来的销售增长误认为是需求本身的增长。在开设新店或新市场增加销售额的同时，人们最终会耗尽可开发的新领域。我认为特斯拉已经面临这个问题。

　　美国Model 3销售：Model 3于2018年第三季度在美国正式开始销售。特斯拉的新闻稿和电动车内部数据显示

　　这清楚地表明，即使是2019年第二季度创纪录的销量，也只能通过将销量扩大到欧洲和中国尚未开发的Model 3市场来实现。美国的销售一直萎靡不振。正如《洛杉矶时报》(LA Times)所总结的：2018年最后5个月，美国Model 3销量为10.17万辆，而2019年前5个月销量降至46,245辆。在美国，没有关于特斯拉等待时间延长的报道。再加上降价，这表明美国的销售不受出口到欧洲和中国的汽车的限制。

　　Model X和Model S的销量：对于特斯拉的投资者来说，第二类销量呈下降趋势。Model X和Model S一直是该系列的高端产品，毛利润最高。

　　数据清楚地显示，Model S和Model X销量的峰值出现在2018年第三和第四季度，这是特斯拉多年来唯一盈利的两个季度。2019年第二季度，Model S和Model X的销量仅为2018年第三和第四季度平均销量的54%。如果特斯拉的盈利车型销量不佳，它不太可能实现盈利。

　　欧洲：各国销售报告不一致，这使得分析在欧洲的销售变得困难。此外，特斯拉尽其所能在季度末提振销售。挪威提供的每日登记数据显示，特斯拉的销量从6月最后几天的每天250多辆下降到7月头几天的每天不到20辆。这意味着挪威将在6月底进行清仓大甩卖，但这并不意味着挪威的需求将彻底崩溃

　　在此背景下，让我们看看2019年第一季度和第二季度在欧洲的销售情况。

　　第一季度销量21,372台(Model 3于2月中旬上市)

　　第二季度销售约20264台。

　　充其量，特斯拉在欧洲的销量似乎正接近饱和。

　　关于欧洲的最后一点说明是：销量大的国家是挪威和荷兰，这两个国家都是拥有巨额补贴的小国。这两家公司能否继续承担特斯拉在欧洲销售的重担，还值得怀疑。