记者再探上海超级工厂 特斯拉离量产一步之遥

【记者再探上海超级工厂 特斯拉离量产一步之遥】虽然特斯拉上海工厂投产时间尚未官方宣布，但种种迹象表明，特斯拉“驶入”中国的速度越来越快。

　　虽然特斯拉上海工厂投产时间尚未官方宣布，但种种迹象表明，特斯拉“驶入”中国的速度越来越快。

　　“一期生产线早就组装完了，也已经有车下线了，10月15日已经进入到调试阶段。” 10月18日，在位于上海临港新城的特斯拉超级工厂外，一位负责生产线安装的工作人员对时代周报记者透露。

　　10月17日，特斯拉市场部工作人员向时代周报记者表示：“目前特斯拉上海工厂在进行调试，暂无其他信息。我们也希望越快越好，今年年底要投产。”

　　为了更好地迎接首批Model 3的量产，除了上海工厂的建设提速，特斯拉还做“全方位”的准备。

　　10月17日，工信部将《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况予以公示，特斯拉在列。这意味着，特斯拉上海超级工厂将获得“准生证”，可以实现量产。

　　在特斯拉CEO马斯克看来，中国已经逐渐是电动车最重要的市场。从2019年初，特斯拉3号超级工厂(一期)在正式开工建设，到10月15日进入调试阶段，马斯克正向世人展现着“特斯拉速度”。

　　然而，面对新能源车竞争日益激烈的中国市场，特斯拉一方面会面临更大的机遇与挑战，另一方面对国内新能源车企销量上会不可避免地带来压力。

探访特斯拉上海超级工厂时代周报记者李静摄

　　1、二期工程加速建设

　　10月18日，时代周报记者再次来到特斯拉超级工厂，工地外照常戒备森严，几处出入口均有保安，观察着靠近工厂的车辆或者行人。

　　从现场观察看，特斯拉上海工厂的建设情况有了新进展，工厂一期外部主体已经建设完成，硕大的特斯拉LOGO展现在车间外壁上。据现场工人介绍，有车间也已经投入使用，具备了生产能力。

　　此外，据外媒报道，特斯拉上海工厂二期工程建设活动已开始加速，工地内的充电站等设施正逐渐成形。记者在现场也观察到，工厂内的一片空地处，一根根柱子“拔地而起”，塔吊车也开始作业。

　　特斯拉目标是在2019年交付36万-40万辆新车，今年前三季度特斯拉总共交付车辆35.52万辆，距离目标还有10.48万辆，如此看来，能否完成目标，中国工厂的量产进程至关重要。

　　在现场的一位建筑工人告诉时代周报记者，为了赶工期，他们并没有休息日。其实早在7月份，就有特斯拉工厂的建筑工人告诉时代周报记者，他们从早上6点钟开始上班，一天基本工作9个小时，晚上也会安排工人进行加班。

　　如今，特斯拉更是从全方位保障国产化汽车的量产。

　　时代周报记者从上海市建设项目环评信息网站获悉，特斯拉上海超级工厂(一期)第一阶段已于9月11日竣工，并于10月15日进入调试阶段。

　　按照最初的计划，特斯拉上海超级工厂(一期)第一阶段的施工将分A、B两阶段实施，A阶段完成整车四大车间——冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间及配套工程的建设，计划于今年9月完成；B阶段将完成座椅生产区域、动力系统车间、电机车间的建设，预计于明年3月完成。这家工厂也将同时具备同时生产电池和电机的能力。

　　10月17日，工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第325批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单，其中特斯拉在列，公示期5个工作日，截止到10月23日。

　　17日，特斯拉市场部工作人员向时代周报记者表示：“今天是公示，如果没有问题的话，未来一周特斯拉会正式公布，上海工厂就具备了合法的生产资质。”

　　另据国网上海市电力公司消息，10月17日，特斯拉上海超级工厂220千伏电力配套项目首条线路正式送电。该电力配套项目的顺利投运，标志着特斯拉上海超级工厂即将进入投产前的冲刺阶段。

探访特斯拉上海超级工厂时代周报记者李静摄

　　2、渴望中国市场规模