2019-10-31 13:25 来源:融100 编辑:融仔
华云网10月31日讯(慧兰综合) 据外媒报道,Lyft在2019年第三季度亏损4.635亿美元,几乎是去年同期亏损的两倍。一直以来,Lyft及其竞争对手优步(Uber)一直面临来自投资者的压力,要求及时止损
华云网10月31日讯(慧兰综合) 据外媒报道,Lyft在2019年第三季度亏损4.635亿美元,几乎是去年同期亏损的两倍。一直以来,Lyft及其竞争对手优步(Uber)一直面临来自投资者的压力,要求及时止损,并展示它们计划如何实现盈利。
Lyft首席执行长兼联合创始人洛根•格林表示,他预计该公司将在2021年底实现盈利,这比最初的预测提前了一年。
今年上市的优步(Uber)和Lyft都创下了各自首次公开发行(IPO)前期亏损金额的纪录。自从上市以来,两家公司都持续亏损。上个季度,Lyft报告亏损6.44亿美元,扣除所谓的EBITDA(息税折旧摊销前利润)后为1.97亿美元。
本季度,Lyft的净亏损包括2.461亿美元基于股票的薪酬和相关的工资税支出,以及8660万美元与保险责任变动相关的支出。经调整后的净亏损为1.216亿美元,较去年同期2.453亿美元的调整亏损有所改善。
该公司表示,预计今年第四季度经调整后的净亏损在1.6亿至1.7亿美元之间,全年亏损在7.08亿至7.18亿美元之间。该公司表示,其年收入预计在35.7亿美元至35.8亿美元之间。
相比之下,优步损失了5.2美元。仅2019年第二季度就有10亿美元。
与上个季度相比,Lyft本季度略微缩减了研发支出,其中包括自动驾驶汽车研发项目。上个季度,该公司报告与研发相关的支出为3.098亿美元,但本季度仅为2.883亿美元。Lyft今年第一季度的研发支出超过6亿美元,几乎是2018年全年研发支出的两倍。
在与投资者的电话会议上,Lyft的联合创始人提到了该公司与谷歌母公司Alphabet的Waymo合作,后者约有10辆小型货车可以使用Lyft的应用。Lyft表示,安波福(Aptiv)在拉斯维加斯提供了7.5万辆自动驾驶出租车。
自2018年10月Lyft发布了一款新的自动驾驶汽车设计以来,该公司内部的自动驾驶汽车项目一直没有任何更新。
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