其他类型的保险都可以忽略，但是汽车第三者责任险和车上乘客险（涉及人身伤害）千万不要少。买少了，分分钟倾家荡产。

　　在德先生买车时，买完强制险，第三者责任险和车上乘客险买多少呢？我专门去研究了一下车祸伤病治疗费用，10年前老老实实买了50万，5年前老老实实买了100万。为什么？

　　1.现在在人车事故中。一般车辆都是弱势，都要担负比较大责任。人车都违规，一般车辆都要担负80~90%。车不违规人违规，一般都会以“没有谨慎驾驶”担负20~40%。所以只要出了人车事故，一般车都是要赔钱的。那如果保险不够，驾驶员就要自掏腰包了。

　　2.买车险的目的是什么？就是保障发生车祸后，不至于影响自己家庭生活。第三者意外和车上乘客以及驾驶员意外险买100万和50万的保费差距，一年不到1000元左右。但是保障差了整整50万，这种保障杠杆在50倍以上。想想是多么划算。

　　3.现在一般人车事故后，最轻的是擦伤，其次骨折，再次需要长期治疗，最重的自然是死亡。但是针对赔付来说，长期治疗才是一个无底的黑洞，如果导致瘫痪，基本上赔付都在百万。50万的第三者责任哪够赔付啊。这个道理也同样适用于汽车上的乘客和驾驶员。

　　4.还要厘清一个概念。买50万第三者意外保险，并不是说出事后就赔付50万。保险公司会根据驾驶员承担的责任，有一定免赔额的。例如在本案中，驾驶员负主要责任免赔15%。也就是说保险公司最多赔付35万。同样我们计算，假设买的是100万的第三者责任保险，保险公司最多也只赔85万。所以本案中驾驶员加上强保险，一共赔付了42万，就是这样计算出来的。

　　5.除了保险公司免赔额外，还要剔除不能报销的费用。所以每一单人车事故，驾驶员都或多或少的要自付一部分钱。所以“行车不谨慎，亲人两行泪”，这话说的是情真意切啊。

　　安全行车，车变成了帮助人们出行的好工具。不安全行车，车就变成了毁家破业的大杀器。所以在任何时候，不要违章行车。这样就保证万一出事实时，最多赔付到40%。再买上百万车保险，那么在事故后即使发生250万的治疗费也能顶得住（车辆负次要责任的免赔5%，保险公司承担95%）。

　　其实本案还算幸运的，如果醉驾撞人，保险公司一分不赔，全部是由驾驶人和车主承担。当买保险的时候，一定要看清楚保险公司的免赔条款和豁免条款。

　　别让一件意外毁了一生，满足汽车保险，才能安心上路啊。