2020-04-24 16:35 来源:融100 编辑:融仔
新基建利好什么行业?新基建对钢材的需求与影响解读,近段时间以来,新基建在产业界和资本市场的关注度陡然升温
近段时间以来,“新基建”在产业界和资本市场的关注度陡然升温,被视为对冲当前经济下行压力、构筑科技创新与产业升级之基的关键。
“新基建”包括特高压、新能源汽车充电桩、5G基站、大数据中心、人工智能、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通等七大领域,本质上是信息数字化的基础设施,对国内经济的提升、拉动作用是不言而喻的,更将为作为传统基础设施建设重要支撑的钢铁行业带来新的机遇和挑战。
七大领域钢材消费强度各有不同
“新基建”七大领域的设定,发力点是数字经济、智能经济,钢铁行业将整体受益于“新基建”提供的新动能、新势能,向更高层次演进,同时也将为“新基建”提供必需的基础性材料。按七大领域的钢材消费强度排序,从高到低分别是城际高速铁路和城际轨道交通、特高压、新能源汽车充电桩、5G基站、大数据中心、工业互联网、人工智能。
首先是城际高速铁路与城际轨道交通。根据国家铁路“十三五”规划,2020年高铁营业里程规划完成3万公里。2019年,我国高铁营业里程达到3.5万公里,已提前超额完成目标任务,“八横八纵”的骨干网基本形成。2020年,全国铁路投资为8000亿元,投产新线4000公里,其中高铁2000公里,重点是补齐短板、加密网络,与2019年投资强度基本持平。
在国家骨干网基本形成的背景下,2019年全国城市轨道总里程达到6730公里,新增969公里,投资强度为7000亿元左右。在“新基建”加强版政策拉动下,城际高速铁路和城际轨道交通将成为未来的建设重点。越是经济发达的地区,在这方面的需求就越旺盛。因此,重点发展区域是长三角、珠三角及京津冀,其中长三角区域是重中之重。根据《上海市城市总体规划(2017年~2035年)》,未来将形成市区线、城际线、局域线“3个1000公里”的轨道交通网络。
其次是特高压。该领域主要由国家电网来推动。目前已明确2020年将核准推进7条特高压线。该领域需要的钢材主要是电工钢。2019年,电工钢消费量为979万吨,同比增长6.6%。后续特高压建设所带来的电网投资加大,电工钢需求预计会有所增长。
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