2019-10-26 00:06 来源:融100 编辑:融仔
【庞大集团回应“重组”传言 并称法院尚未受理重整申请】深陷债务危机、资金链紧张的汽车经销商龙头庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“庞大集团”,601258.SH)的一举一动仍然
【庞大集团回应“重组”传言 并称法院尚未受理重整申请】深陷债务危机、资金链紧张的汽车经销商龙头庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“庞大集团”,601258.SH)的一举一动仍然牵动着市场神经。(中国经营网)
深陷债务危机、资金链紧张的汽车经销商龙头庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“”,601258.SH)的一举一动仍然牵动着市场神经。
日前,有媒体报道称,庞大集团方浮出水面,分别为深圳市深商控股集团股份有限公司、深圳国民运力运输服务有限公司与深圳市元维资产管理有限公司。同时,该报道指出,庞大集团近日履新的总经理赵铁流为重组方的既定人选,深圳市元维资产管理有限公司董事长马骧也已进入庞大集团董事候选人名单。
不过,《中国经营报》记者注意到,庞大集团方面旋即对上述报道内容予以否认。7月31日,庞大集团发布澄清称,经核实确认,截至目前公司尚未主动筹划重组事宜,也未收到相关部门关于开展重组事项的通知,故不存在媒体报道中的“重组方”,更不存在领先主体问题。
庞大集团在公告中表示,公司对引进战投始终持积极姿态,近年来也曾与相应战投方进行过洽谈,但无实质合作方案。据庞大集团披露,目前正在与包括深圳市深商控股集团股份有限公司、深圳国民运力运输服务有限公司与深圳市元维资产管理有限公司组成的联合重整方进行洽谈,为便于重整方了解庞大集团情况,庞大集团董事会已审议通过聘任赵铁流为庞大集团总经理,并适时召开大会表决其为公司董事。不过,据其表述,虽然各方经过多次洽谈,但尚未达成相关协议,除总经理的聘任外无其他后续安排。
庞大集团进行重整早有迹象。2019年5月14日,庞大集团曾公告称,鉴于无法清偿其到期债务,北京冀东丰汽车销售服务有限公司(以下简称“冀东丰公司”)已于5月13日以庞大集团不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由,向河北省唐山市中级人民法院提出对庞大集团进行重整的申请。
值得注意的是,冀东丰公司为庞大集团成员,庞大集团是冀东丰公司的大股东,前者持有后者99%的股权。中国汽车流通协会副秘书长罗磊曾对本报记者分析称,此次冀东丰公司向法院申请重整的背后,或为庞大集团主动选择的一个结果。
业内人士分析认为,如果冀东丰公司向法院提出的重整申请被法院裁定受理,将减少庞大集团的负债率,同时每年也可减少十几亿元利息,这被视作是庞大集团脱困再生的契机。
实际上,5月14日,庞大集团前董事长庞庆华在接受媒体记者采访时亦证实了这一观点。其表示:“通过重整,主要采取‘债’的思路,庞大集团的负债情况会好很多。如果能转250亿~300亿元,对于我们的资金压力会有很大的缓解,有助于公司恢复正常经营。”
庞大集团方面对借由冀东丰公司走向重整流程抱有较大信心。6月23日,庞庆华在接受《中国汽车报》记者采访时曾透露,庞大集团5月中旬向法院提出的破产重整申请,估计在6月底左右可能会有初步结论。
不过,从目前来看,庞大集团这一战略设想是否能最终落地尚不明朗。庞大集团在7月31日的公告中透露:“2019年5月13日债权人向法院提出对公司进行重整的申请,目前法院尚未受理,故从司法程序方面,重整存在重大不确定性。”显而易见,这一重整申请的主体所指即为冀东丰公司。
8月2日,就目前公司进行中的重整工作最新进展相关问题,本报记者致电庞大集团董秘王秀刚及庞大集团市场部高层人士采访,但其均以暂时不方便接受采访为由,婉拒了记者的采访。
【庞大集团回应“重组”传言 并称法院尚未受理重整申请】深陷债务危机、资金链紧张的汽车经销商龙头庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“庞大集团”,601258.SH)的一举一动仍然牵动着市场神经。(中国经营网)
深陷债务危机、资金链紧张的汽车经销商龙头庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“”,601258.SH)的一举一动仍然牵动着市场神经。
日前,有媒体报道称,庞大集团方浮出水面,分别为深圳市深商控股集团股份有限公司、深圳国民运力运输服务有限公司与深圳市元维资产管理有限公司。同时,该报道指出,庞大集团近日履新的总经理赵铁流为重组方的既定人选,深圳市元维资产管理有限公司董事长马骧也已进入庞大集团董事候选人名单。
不过,《中国经营报》记者注意到,庞大集团方面旋即对上述报道内容予以否认。7月31日,庞大集团发布澄清称,经核实确认,截至目前公司尚未主动筹划重组事宜,也未收到相关部门关于开展重组事项的通知,故不存在媒体报道中的“重组方”,更不存在领先主体问题。
庞大集团在公告中表示,公司对引进战投始终持积极姿态,近年来也曾与相应战投方进行过洽谈,但无实质合作方案。据庞大集团披露,目前正在与包括深圳市深商控股集团股份有限公司、深圳国民运力运输服务有限公司与深圳市元维资产管理有限公司组成的联合重整方进行洽谈,为便于重整方了解庞大集团情况,庞大集团董事会已审议通过聘任赵铁流为庞大集团总经理,并适时召开大会表决其为公司董事。不过,据其表述,虽然各方经过多次洽谈,但尚未达成相关协议,除总经理的聘任外无其他后续安排。
庞大集团进行重整早有迹象。2019年5月14日,庞大集团曾公告称,鉴于无法清偿其到期债务,北京冀东丰汽车销售服务有限公司(以下简称“冀东丰公司”)已于5月13日以庞大集团不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由,向河北省唐山市中级人民法院提出对庞大集团进行重整的申请。
值得注意的是,冀东丰公司为庞大集团成员,庞大集团是冀东丰公司的大股东,前者持有后者99%的股权。中国汽车流通协会副秘书长罗磊曾对本报记者分析称,此次冀东丰公司向法院申请重整的背后,或为庞大集团主动选择的一个结果。
业内人士分析认为,如果冀东丰公司向法院提出的重整申请被法院裁定受理,将减少庞大集团的负债率,同时每年也可减少十几亿元利息,这被视作是庞大集团脱困再生的契机。
实际上,5月14日,庞大集团前董事长庞庆华在接受媒体记者采访时亦证实了这一观点。其表示:“通过重整,主要采取‘债’的思路,庞大集团的负债情况会好很多。如果能转250亿~300亿元,对于我们的资金压力会有很大的缓解,有助于公司恢复正常经营。”
庞大集团方面对借由冀东丰公司走向重整流程抱有较大信心。6月23日,庞庆华在接受《中国汽车报》记者采访时曾透露,庞大集团5月中旬向法院提出的破产重整申请,估计在6月底左右可能会有初步结论。
不过,从目前来看,庞大集团这一战略设想是否能最终落地尚不明朗。庞大集团在7月31日的公告中透露:“2019年5月13日债权人向法院提出对公司进行重整的申请,目前法院尚未受理,故从司法程序方面,重整存在重大不确定性。”显而易见,这一重整申请的主体所指即为冀东丰公司。
8月2日,就目前公司进行中的重整工作最新进展相关问题,本报记者致电庞大集团董秘王秀刚及庞大集团市场部高层人士采访,但其均以暂时不方便接受采访为由,婉拒了记者的采访。
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