中国工业机器人装机十年来首现下滑 寒冬信号还是春天前奏？

　　国际联合会(IFR)9月18日在上海发布了其最新报告《全球机器人2019》。这份全面复盘2018年全球机器人市场表现的报告显示，尽管去年机器人行业的两大主要应用领域——汽车和电子行业遭遇逆风，但全球机器人年销售额再创新高达到165亿美元，全球装机量较上年增长6%至42.2万台。IFR预测，2019年的装机量将较2018年有所回落，但从2020年到2022年的平均年增长率可保持12%。

　　“2018年我们看到机器人行业起伏的市场表现，但仍创造了新的销量纪录，即使这一年是机器人的主要客户——汽车和电子行业艰难的一年。”国际机器人联合会主席Junji Tsuda表示，“摩擦给全球经济带来不确定性——客户往往会推迟投资。但令人兴奋的是年装机量依旧首次突破了40万。IFR的长期展望表明，持续的自动化趋势和持续的技术改善将带来两位数的增长，预计2022年约达到58.4万台的装机量。”

　　根据报告，2018年前五大工业机器人市场分别为中国、日本、韩国、美国和德国，占全球装机量的74%。

　　在经历长达8年的迅猛增长后，中国工业机器人装机量去年出现拐点，略微下滑。但中国依然是世界上最大的工业机器人市场，占全球市场装机量的36%。

　　2018年，中国工业机器人市场的装机量约15.4万台，虽然较2017年下降了1%，但仍比欧洲和美洲装机量加在一起还要多。去年，中国市场机器人装机量总价值达到54亿美元，相比2017年增长了21%。

　　2008年-2018年中国市场工业机器人年装机量，本文图片均来自《全球机器人2019》报告

　　2018年，中国制造业工厂中的机器人密度(每万名工人的机器人拥有量)是2010年的9.3倍，达到140。图中蓝柱为中国机器人密度，红色曲线为全球平均水平

　　尽管如此，中国制造业的机器人规模化应用程度仍大有提升空间。全球范围来看，新加坡、韩国与德国的机器人密度排名前三，分别达到831、774和338。

　　2018年，自主与外资品牌机器人分化明显。中国本土机器人在国内市场的总装机量增加了5%(2018年：27%，2017年：22%)，这说明中国鼓励自主品牌机器人的政策导向带来了成效。另一方面，受不景气影响，外资品牌的装机量(包括非中国供应商在中国生产的产品)下降了7%，约为113000台(2017年：约122000台)。

　　2016年-2018年，中国市场各行业的工业机器人年装机量。电气/电气行业、汽车行业、金属和机械工业始终是前三大应用行业，但在2018年这三个行业的工业机器人装机量均出现下滑。相反，其他行业则有所增长。

　　2017年、2018年外资机器人品牌供应商与中国本土供应商在各行业的年供应量。在汽车销量下滑的大背景下，汽车制造业对工业机器人的需求也在减少。在汽车行业，外资品牌市场占有率在八成以上，这也解释了为何去年外资品牌机器人的销量遭到了更大的市场冲击。