2019-08-15 21:25 来源:融100 编辑:融仔
雷克萨斯正在逆增长。 最新数据显示,今年1-7月,雷克萨斯累计销量为10.993万辆, 同比 增长31%。与之形成鲜明对比的是,中汽协发布的数据则显示,截至7月,国内汽车 市场 累计销
雷克萨斯正在逆增长。
最新数据显示,今年1-7月,雷克萨斯累计销量为10.993万辆,同比增长31%。与之形成鲜明对比的是,中汽协发布的数据则显示,截至7月,国内汽车市场累计销量为1413.2万辆,同比下降11.4%。一增一降,迥然不同。有业内人士因此预测今年雷克萨斯的销量或可以突破20万辆新车。
雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁对新京报记者表示,“目前最大的挑战就是在面临这样一个好机会时,继续让雷克萨斯保持良好的发展质量。如果市场表现真的欠佳,我会减少销售,果断地对供需情况进行调整”。
新品不断助推销量高速增长
今年前7个月,雷克萨斯的销量接近11万辆,而且销量增幅超过所有进入中国市场的汽车品牌。今年4月,雷克萨斯在华单月销量首次超越美国,这也意味着中国已成为雷克萨斯全球销量第一的市场。6月,雷克萨斯在中国市场累计销量已超过100万辆,中国在雷克萨斯全球体系中的地位进一步增强。
虽然,雷克萨斯至今并未公布今年全年在华的销量目标。不过,业内人士根据雷克萨斯的销量走势和豪华车市场的总体趋势,以及上下半年45:55的比重来看,今年全年雷克萨斯应该可以销售20万辆新车,夺得二线豪车阵营的销量冠军。
资深张志勇对新京报记者表示,雷克萨斯热销,与其从未冷场的新产品推出节奏有关。今年1月份,全新雷克萨斯UX正式上市;4月份的上海车展上,雷克萨斯旗下豪华MPV车型雷克萨斯LM首发亮相;6月的深港澳车展上,雷克萨斯又先后发布了新RX和RX 450hL加长版,新RX家族预计今年9月正式上市。
应对变化将做好应急方案
事实上,与销量数字的稳步增长相比,雷克萨斯在华更具价值的指标是其价格体系的稳定性。
在多家豪华品牌出现以价换量情况下,雷克萨斯的销量增长并非依赖降价。据了解,有些车型在某些地区还处于加价购买的状态。“过去一年多,我们产品的成交价和厂商建议零售价格基本上是持平的状态,并没有太高的打折率,平均打折率不到1%。”对于品牌溢价能力,雷克萨斯中国副总经理徐崙对新京报记者表示。
此外,在品牌价值的塑造上,雷克萨斯的理念颇为成功。“雷克萨斯正在越来越清晰地呈现出自己的品牌风格”,雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱认为。两年前,雷克萨斯启动了打造更清晰品牌形象的战略。同时,从2017年到2019年,雷克萨斯制定了从产品营销到品牌营销,再到情感营销的三步策略。陈忱告诉新京报记者,近三年来,客户对雷克萨斯品牌的好感度有16%-20%的提升。
面对中国汽车的寒市,雷克萨斯并没有放松警惕。“在顺风顺水的时候,容易被成绩冲昏头脑,希望销量能够不断地增长。这样的话,就会脱离现实去追求一些好高骛远的目标,我觉得这是非常危险的。”雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁对新京报记者说。“所以目前对我来说,最大的挑战就是在面临这样一个好机会时,继续让雷克萨斯保持良好的发展质量,一步一步地往前走。”大竹仁称,“如果市场表现真的欠佳,我会减少销售,果断地对供需情况进行调整”。
仍将坚持进口身份
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