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亚马逊三季度利润降26% 贝索斯身家缩水跌出世界

2019-10-25 16:37 来源:融100 编辑:融仔

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原标题:亚马逊三季度利润降26%,贝索斯身家缩水跌出世界首富宝座 世界首富换人了:首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)跌落,联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)上位。原因是: 亚马逊

原标题:亚马逊三季度利润降26%,贝索斯身家缩水跌出世界首富宝座

  世界首富换人了:首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)跌落,联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)上位。原因是:亚马逊第三季度利润同比下降逾20%,引发该公司盘后股价大跌以及市值蒸发近600亿美元,累及贝索斯身家缩水、不及比尔·盖茨。

  当地时间10月24日,据《华尔街日报》报道,亚马逊称,其第三季度利润较去年同期下降26%至21亿美元,合每股4.23美元,低于预期的每股4.59美元。这是其自2017年以来首次利润下降。

  亚马逊方面称,其第三季度收入增长24%至700亿美元,高于分析师预期。

  在上述财报数据发布后,盘后交易中,亚马逊股价下跌超过7%。截至发稿,亚马逊盘后1660.50美元/股,下跌6.75%,市值蒸发595.39亿美元。根据亚马逊第一大、首席执行官杰夫·贝索斯持股比例计算,贝索斯目前身家986亿美元,较比尔·盖茨低84亿美元,跌下世界首富宝座。

  亚马逊在第三季度通常支出会增加,因为第四季度拥有多个重大节日。今年第三季度,亚马逊的全球运输成本同比增长46%至96亿美元,原因是其针对Prime会员支出了一日免费送货计划的更高支出。但也因为在一日运输方面投入了更多资金,亚马逊在线销售的增长加快,其第三季度在线商店销售额增长了22%,是去年同期的两倍。

  亚马逊首席财务官Brian Olsavsky在接受媒体采访时称,公司预计第四季度在一日运输方面的支出大约是第二季度的两倍,即15亿美元。

  此外,亚马逊在第三季度的招聘人数也集聚增加,雇用了75万名工人。Brian Olsavsky对此解读称,由于开始了一日运输计划,这种上升在今年会更加明显。Brian Olsavsky称,亚马逊仍在研究一日运输计划的长期成本结构,但表示该投资与公司长期计划一致。“虽然实施成本高昂,但运输速度加快会使得Prime会员购物更多,购买频率更高。”

  对于第四季度的利润前景,亚马逊给出了低预期。该公司预计,其第四季度的将下降至12亿美元至29亿美元,这一数值区间低于一年前的38亿美元,也低于分析师预计的42亿美元。

  此外,该公司主要利润来源的云计算业务Amazon Web Services也显示出增长放缓的趋势。该部门今年第三季度实现了90亿美元的销售额,比去年同期增长了34.7%,但低于今年第二季度37%的增长。

  JMP Securities的分析师Ron Josey称,随着亚马逊在其运输网络上花费更多,投资者将越来越多地希望助Amazon Web Services的增长来提高公司的利润率。“我认为没有必要担心AWS增长减速,因为其仍然比竞争对手增长快得多。但展望未来,问题是合适的增长率是多少?虽然目前增长趋势很强劲,但其减速确实给其股价造成了一些压力。”

  需要注意的是,在亚马逊云计算业务增长放缓之际,其主要竞争对手微软在本周公布了其云服务部门创纪录的季度,该部分收入增长了36%,达到创纪录的116亿美元。

  此外,今年第三季度,亚马逊的广告业务实现了36亿美元的销售额,比去年同期增长43.7%。现该部分业务已成为亚马逊的另一颗摇钱树。

  今年第三季度,亚马逊的国际业务再次出现亏损,其北美部门的利润下降了37%,其中包括Whole Foods在内的实体店部门的销售额在过去一年中下降幅度最大。

原标题:亚马逊三季度利润降26%,贝索斯身家缩水跌出世界首富宝座

  世界首富换人了:首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)跌落,联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)上位。原因是:亚马逊第三季度利润同比下降逾20%,引发该公司盘后股价大跌以及市值蒸发近600亿美元,累及贝索斯身家缩水、不及比尔·盖茨。

  当地时间10月24日,据《华尔街日报》报道,亚马逊称,其第三季度利润较去年同期下降26%至21亿美元,合每股4.23美元,低于预期的每股4.59美元。这是其自2017年以来首次利润下降。

  亚马逊方面称,其第三季度收入增长24%至700亿美元,高于分析师预期。

  在上述财报数据发布后,盘后交易中,亚马逊股价下跌超过7%。截至发稿,亚马逊盘后1660.50美元/股,下跌6.75%,市值蒸发595.39亿美元。根据亚马逊第一大、首席执行官杰夫·贝索斯持股比例计算,贝索斯目前身家986亿美元,较比尔·盖茨低84亿美元,跌下世界首富宝座。

  亚马逊在第三季度通常支出会增加,因为第四季度拥有多个重大节日。今年第三季度,亚马逊的全球运输成本同比增长46%至96亿美元,原因是其针对Prime会员支出了一日免费送货计划的更高支出。但也因为在一日运输方面投入了更多资金,亚马逊在线销售的增长加快,其第三季度在线商店销售额增长了22%,是去年同期的两倍。

  亚马逊首席财务官Brian Olsavsky在接受媒体采访时称,公司预计第四季度在一日运输方面的支出大约是第二季度的两倍,即15亿美元。

  此外,亚马逊在第三季度的招聘人数也集聚增加,雇用了75万名工人。Brian Olsavsky对此解读称,由于开始了一日运输计划,这种上升在今年会更加明显。Brian Olsavsky称,亚马逊仍在研究一日运输计划的长期成本结构,但表示该投资与公司长期计划一致。“虽然实施成本高昂,但运输速度加快会使得Prime会员购物更多,购买频率更高。”

  对于第四季度的利润前景,亚马逊给出了低预期。该公司预计,其第四季度的将下降至12亿美元至29亿美元,这一数值区间低于一年前的38亿美元,也低于分析师预计的42亿美元。

  此外,该公司主要利润来源的云计算业务Amazon Web Services也显示出增长放缓的趋势。该部门今年第三季度实现了90亿美元的销售额,比去年同期增长了34.7%,但低于今年第二季度37%的增长。

  JMP Securities的分析师Ron Josey称,随着亚马逊在其运输网络上花费更多,投资者将越来越多地希望助Amazon Web Services的增长来提高公司的利润率。“我认为没有必要担心AWS增长减速,因为其仍然比竞争对手增长快得多。但展望未来,问题是合适的增长率是多少?虽然目前增长趋势很强劲,但其减速确实给其股价造成了一些压力。”

  需要注意的是,在亚马逊云计算业务增长放缓之际,其主要竞争对手微软在本周公布了其云服务部门创纪录的季度,该部分收入增长了36%,达到创纪录的116亿美元。

  此外,今年第三季度,亚马逊的广告业务实现了36亿美元的销售额,比去年同期增长43.7%。现该部分业务已成为亚马逊的另一颗摇钱树。

  今年第三季度,亚马逊的国际业务再次出现亏损,其北美部门的利润下降了37%,其中包括Whole Foods在内的实体店部门的销售额在过去一年中下降幅度最大。

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