2019-06-29 22:12 来源:融100 编辑:融仔
据国资委网站6月25日动静,近日,由中国通号为欧洲匈塞铁路量身打造的匈塞铁路ETCS-2(欧洲列车运行节制体系)体
据国资委网站6月25日动静,近日,由中国通号为欧洲匈塞铁路量身打造的匈塞铁路ETCS-2(欧洲列车运行节制体系)体系尝试室在塞尔维亚首都贝尔格莱德完工,这是我国企业在海外建成的首个高铁列车运行节制体系尝试室,将共享我国高铁建设的富厚案例库经验,为接纳欧洲ETCS-2及列控体系尺度建设的匈塞铁路提供焦点技能支持。
高铁建设该尝试室自2019年3月最先筹备建设,旨在欧洲成立一个铁路列车节制体系的全功效尝试室,一期工程涵盖ETCS-2级列控体系信号部门的根基功效,二期规划增长GSM-R无线通讯体系和ATP车载列车节制体系等。
尝试室接纳的装备所有为中国通号自立化产物,均根据欧洲通用的EN50126/50128/50129系列尺度要求开辟,已通过第三方宁静评估,取得互联互通TSI认证和塞尔维亚DeBo认证,全部信号体系到达行业公认宁静性和靠得住性要求。且中国通号的信号装备持久运行于中国铁路的各大忙碌干线和首要关节,完全满意中国铁路对装备高可用、低间断的运营要求。从装备多年来运行的现实数据来看,宁静性和靠得住性指标均已到达世界领先程度。
匈塞铁路是国度“一带一起”倡议下的重点跨境基础设施工程,是中国高铁进入欧洲的第一单,也是中国高铁成套技能和设备“走出去”的紧张构成部门。中国通号是匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德中间站至旧帕佐瓦的通讯信号信息体系集成商。
据国资委网站6月25日动静,近日,由中国通号为欧洲匈塞铁路量身打造的匈塞铁路ETCS-2(欧洲列车运行节制体系)体系尝试室在塞尔维亚首都贝尔格莱德完工,这是我国企业在海外建成的首个高铁列车运行节制体系尝试室,将共享我国高铁建设的富厚案例库经验,为接纳欧洲ETCS-2及列控体系尺度建设的匈塞铁路提供焦点技能支持。
高铁建设该尝试室自2019年3月最先筹备建设,旨在欧洲成立一个铁路列车节制体系的全功效尝试室,一期工程涵盖ETCS-2级列控体系信号部门的根基功效,二期规划增长GSM-R无线通讯体系和ATP车载列车节制体系等。
尝试室接纳的装备所有为中国通号自立化产物,均根据欧洲通用的EN50126/50128/50129系列尺度要求开辟,已通过第三方宁静评估,取得互联互通TSI认证和塞尔维亚DeBo认证,全部信号体系到达行业公认宁静性和靠得住性要求。且中国通号的信号装备持久运行于中国铁路的各大忙碌干线和首要关节,完全满意中国铁路对装备高可用、低间断的运营要求。从装备多年来运行的现实数据来看,宁静性和靠得住性指标均已到达世界领先程度。
匈塞铁路是国度“一带一起”倡议下的重点跨境基础设施工程,是中国高铁进入欧洲的第一单,也是中国高铁成套技能和设备“走出去”的紧张构成部门。中国通号是匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德中间站至旧帕佐瓦的通讯信号信息体系集成商。
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