长安汽车加速迭代 8月自主品牌销量同比增长6.2%

　　受困于整体车市影响，自主品牌的“老大哥”也不能独善其身。今年上半年，长安汽车实现298.76亿元，同比下滑16.18%；归属于上市公司的为-22.4亿元，同比下滑239.17%，亏损幅度创下历史新高。不过，这一情况从7月起有了转机。9月17日，记者从长安汽车了解到，8月，在国内车市同比下滑6.9%的情况下，长安系中国品牌汽车实现“逆袭”，销量达到92075辆，环比增长11.7%、同比增长6.2%。

　　加速迭代逸动、CS75销量双双破万

　　在当前汽车市场中，能够保持数年如一日的产品力领先并实现百万销量级别的车型可谓屈指可数。长安CS75系列正是这样一款车型。历经五年的市场检验，成为中国品牌紧凑级SUV中的明星级产品。

　　9月5日，在2019成都车展上，长安汽车完成了今年重磅产品——长安CS75PLUS的上市，新车拥有运动时尚的造型设计以及高智能化的配置，产品力领先同级竞品车型。在19天的预售期间，该车型已经获得11729辆的订单。

　　8月，热门SUV车型长安CS75累计销量为12075辆，同比增长54.6%。

　　除了“常青树”长安CS75以外，长安汽车的CS35以及CS55均作出8621辆和7190辆的销量成绩。

　　作为长安汽车轿车的销量担当，长安逸动8月份销量也同样飘红，达到10754辆，同比增长16.6%。

　　事实上，去年下半年以来，长安汽车焕新速度就不断提升。包括上市中期改款的长安CS75，接着是长安逸动DT、CS75 PHEV等，到今年全新CS15、CS35PLUS、蓝动版CS55、CS85、新款CS95，整个长安车系大部分车型销量同比增速都达到2位数以上，可见长安汽车正在逐渐回暖。

　　LOGO变身下半年还有多款新车上市

　　近日，有媒体报道称，长安汽车对旗下所有平台的品牌LOGO更新为新样式设计，新LOGO依旧使用经典的长安标，但由立体造型更新为扁平化设计，全黑LOGO更加简洁。据悉，更换新LOGO不仅是为提升品牌形象，同时也是为了适应电气化时代的需求。

　　长安新能源旗下目前共有逸动EV460、逸动ET、奔奔EV360、CS15 EV400四款纯电动车型，据重庆长安新能源汽车科技有限公司总经理杨大勇介绍，受今年补贴退坡及市场下行等因素影响，目前只保留了逸动EV460一款在售车型，其他车型均处于暂时停售的状态。

　　“壮士断腕”背后，长安汽车正在下一盘更大的棋。9月10日，长安新能源入驻龙兴科创园。挂牌仪式现场，长安汽车执行副总裁、新能源科技公司董事长李伟表示，今年前8月，长安新能源车新增用户2.4万，同比增98%。新一代E家族4款全新产品(E-Star、E-Pro、E-Life、E-Rock)将从四季度开始投产上市，在智博会首次亮相的燃料电池汽车加氢5分钟，可续航500公里，将于2022年冬奥会上示范运行。同时，在下半年，长安汽车还将迎来新款睿驰CC以及全新CS55等产品。