2020-03-24 10:03 来源:融100 编辑:融仔
电动车概念股有哪些?2020年电动车概念股龙头一览,国内:19年合资逆势高增长,20年政策与销量大年:19年国内销量1
国内:19年合资逆势高增长,20年政策与销量大年:19年国内销量120.6万辆,同比-4%,乘用车106万,同比+2%。合资品牌逆势高增长,19Q4在纯电和插电市场份额分别达到10%和50%,20年合资车企销量有望接近30万辆,同比+200%+。车型方面,19年A级车销46.4万辆,同比+86%,占比54%,同比+10pct;爆款主要集中在10万以下A00级及15万A级车,且部分插混车型性价比已经超越同款燃油车型。20年国内销量预计前低后高,全年有望166万辆,同增40%,主要来自特斯拉(+15万辆)、合资车(+15万辆)和toB端需求恢复;全年电池需求90gwh,同增50%。
海外:20年欧洲仍未最大亮点,主流车企新车型密集推出,百花齐放。19年海外销103万,同比+17%,渗透率1.6%。其中美国32万,同比-9%;欧洲54万,同比+49%,渗透率2.9%,德法英、荷兰、挪威表现较强,电动化率分别达到3%/2.5%/2.6%/15%/44%。19年特斯拉全球地位提升,在美纯电市场份额高达76%,在欧纯电市场的份额达到31%。20年欧洲各国加大补贴,且以大众为首的主流车企新车型密集推出,特斯拉ModelY提前交付,有望带动超级产品周期崛起,我们预计20年海外电动车销量有望达到170万辆,同比增60%+。
电池:国内龙头份额提升,20年外资进入难改格局;短期CTP带动铁锂回潮,长期高镍三元趋势明确:19年国内外动力电池需求分别62/46gwh,同比+9%/37%。20年预计分别90/84gwh,同比+45%/83%。补贴退坡铁锂成本优势凸显,19Q4在低续航乘用车占比达到24%,20年有望进一步提升,全年铁锂装机有望30gwh,同比+50%。同时新技术稳步推进,宁德开始切换811,预计21年行业将大规模切换;龙头率先推出CTP技术,能量密度提升15+%,成本降15%,二线厂均有布局,预计为未来1-2年行业主要进步方向。宁德19年市占率提升10pct至50+%,20年LG配套国产特斯拉进入,预计市占率8%,但合资车型主要由宁德时代配套,预计全年份额维持50%。
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