雷诺与东风七年“分手”？东风雷诺停止运营原因是什么

　　4月14日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车”）在港交所发布公告称，拟对东风雷诺进行重组。

　　东风雷诺汽车有限公司（以下简称“东风雷诺”）成立于2013年，由东风汽车与法国雷诺公司共同出资组建，双方各持股50%，其工厂位于武汉。

　　公告称，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，股东双方拟对东风雷诺进行重组。股东双方达成初步意向，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。这意味着，东风雷诺将从合资公司，变成东风全资子公司。下一步，东风汽车拟对东风雷诺实施转型升级，致力于实现高质量发展和技术以及商业模式的创新。14日，雷诺集团在其发布的在华全新战略中表示，将把在华业务重心放在轻型商用车和电动汽车领域。关于燃油乘用车，雷诺集团已与东风汽车集团股份有限公司达成初步协议，将股份进行转让。

　　未来，雷诺集团和东风汽车还将在智能网联汽车领域开展创新合作。双方还将继续与日产汽车加强合作。

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　　2020年4月14日，就在国内肺炎疫情逐渐回暖的时候，汽车市场爆出了大新闻：东风雷诺宣布正式分手。东风汽车集团股份有限公司与法国RENAULT S.A.双双发布公告，雷诺方面宣布将工作重心放在轻型商用车和电动汽车领域，并将所持东风雷诺股份转让给东风汽车公司，而东风雷诺旗下的四款车型也随之停产。

　　东风雷诺分手并非偶然

　　其实东风雷诺的分手早就有了预兆。自从2018年开始，随着汽车市场不景气，东风雷诺每况愈下，到了2019年，东风雷诺更是只卖出了1.86万辆车子，销量全面下滑六成以上。时间来到2020年年初，由于疫情影响，汽车市场全面崩盘，东风雷诺更是无力维持经营，双方分手自然就是情理之中的事情了。

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