2019-10-30 20:52 来源:融100 编辑:融仔
受紧张局势和全球经济放缓的影响,国际走势疲软。近期一份调查显示,受访的51名普遍下调了全球原油需求前景和油价预期。与此同时,OPEC的8月产量似乎出现回升的迹象,分析人士
受紧张局势和全球经济放缓的影响,国际走势疲软。近期一份调查显示,受访的51名普遍下调了全球原油需求前景和油价预期。与此同时,OPEC的8月产量似乎出现回升的迹象,分析人士认为,油价疲软市往往会导致OPEC出现分化,这可能会使得OPEC原油产量出现回升,进一步导致国际原油供给过剩。
汇通财经认为,OPEC仍处于超额减产的状态,在出现进一步增产的信号前,8月产量只能视作是一个暂时性因素的影响。从长期看,美原油产量仍是主导油市走向的关键因素,尤其是在近期美原油产量续刷历史新高的情况下,但是考虑到美原油钻井数仍持续下降,且此前连续数月产量下降,因此美国原油产量仍具有很大的不确定性。
分析师将油价预期下调至16个月以来的最低水平
一份调查显示,分析师已经将油价预期下调至16个月以来的最低水平,因为全球经济放缓和国际贸易的不确定性使得全球原油需求疲软。
对51名经济学家和分析师调查显示,预计2019年布伦特原油的平均价格为65.02美元/桶,较之此前的67.47美元下调了约4%,今年迄今为止布伦特原油的平均价格为65.08美元。这也是自2018年3月以来平均预测的最低水平。
同时预计WTI的价格预期将下调至57.90美元,较之上个月的59.29美元也出现了明显的下调。今年迄今为止WTI的平均价格为57.13美元。
对此澳新分析师Soni Kumari表示,国际贸易紧张情绪和经济放缓风险将成为影响2019年剩余时间和2020年价格的关键因素。因为持续的国际贸易紧张局势将会导致经济放缓,进而影响需求。
与此同时,受访的分析师认为,2019年全球原油需求将增加90万桶/日到130万桶/日,而在7月时的预测为80万桶/日至140万桶/日。
与之对应的是国际三大能源机构也都下调了2019年全球原油需求增长展望。
对此瑞士银行Julius Baer的经济学和新一代研究主管诺伯特·鲁克尔说:“发达国家的需求出现萎缩,而这一现象在发展中国家却更为明显。”
Baer表示,尽管全球央行试图用宽松的政策来延缓经济衰和经济周期,但是2020年的需求预测却依然低迷,无法实质性的对石油需求构成支撑。
同时分析人士还认为,即使美国的输油管道瓶颈得到解决、中东紧张局势、美国对伊朗和委内瑞拉的制裁以及美国的产量增速也开始放缓,但是料对油价的支撑有限。
不过分析师们普遍预计,原油价格在2020年可能会受到国际海事组织限硫措施的短暂提振,因为该措施将禁止使用市面上含硫量超0.5%的船舶燃料,可能会短时间提振油价。
OPEC的8月产量回升,减产执行不下去了?可能只是短期因素
原油空头似乎也在重新会回归市场,因国际贸易担忧情绪犹存。
数据显示,对冲对于WTI的看跌押注增加了14%,同时美国商品期货委员会的数据显示,截至8月27日当周,WTI的净多头头寸下跌12%,至182450手,看涨押注下跌6.8%。
受此影响,油价从2019年4月高点已经下跌了约20%。
油价疲软一定程度上抵消了OPEC减产的努力。对此分析人士指出,当油价承受压力且成员国开始争夺市场份额时,将导致OPEC内部出现一些分化。
事实上一份调查显示,由于伊拉克和尼日利亚产量增加,OPEC的8月石油产量出现回升。
受紧张局势和全球经济放缓的影响,国际走势疲软。近期一份调查显示,受访的51名普遍下调了全球原油需求前景和油价预期。与此同时,OPEC的8月产量似乎出现回升的迹象,分析人士认为,油价疲软市往往会导致OPEC出现分化,这可能会使得OPEC原油产量出现回升,进一步导致国际原油供给过剩。
汇通财经认为,OPEC仍处于超额减产的状态,在出现进一步增产的信号前,8月产量只能视作是一个暂时性因素的影响。从长期看,美原油产量仍是主导油市走向的关键因素,尤其是在近期美原油产量续刷历史新高的情况下,但是考虑到美原油钻井数仍持续下降,且此前连续数月产量下降,因此美国原油产量仍具有很大的不确定性。
分析师将油价预期下调至16个月以来的最低水平
一份调查显示,分析师已经将油价预期下调至16个月以来的最低水平,因为全球经济放缓和国际贸易的不确定性使得全球原油需求疲软。
对51名经济学家和分析师调查显示,预计2019年布伦特原油的平均价格为65.02美元/桶,较之此前的67.47美元下调了约4%,今年迄今为止布伦特原油的平均价格为65.08美元。这也是自2018年3月以来平均预测的最低水平。
同时预计WTI的价格预期将下调至57.90美元,较之上个月的59.29美元也出现了明显的下调。今年迄今为止WTI的平均价格为57.13美元。
对此澳新分析师Soni Kumari表示,国际贸易紧张情绪和经济放缓风险将成为影响2019年剩余时间和2020年价格的关键因素。因为持续的国际贸易紧张局势将会导致经济放缓,进而影响需求。
与此同时,受访的分析师认为,2019年全球原油需求将增加90万桶/日到130万桶/日,而在7月时的预测为80万桶/日至140万桶/日。
与之对应的是国际三大能源机构也都下调了2019年全球原油需求增长展望。
对此瑞士银行Julius Baer的经济学和新一代研究主管诺伯特·鲁克尔说:“发达国家的需求出现萎缩,而这一现象在发展中国家却更为明显。”
Baer表示,尽管全球央行试图用宽松的政策来延缓经济衰和经济周期,但是2020年的需求预测却依然低迷,无法实质性的对石油需求构成支撑。
同时分析人士还认为,即使美国的输油管道瓶颈得到解决、中东紧张局势、美国对伊朗和委内瑞拉的制裁以及美国的产量增速也开始放缓,但是料对油价的支撑有限。
不过分析师们普遍预计,原油价格在2020年可能会受到国际海事组织限硫措施的短暂提振,因为该措施将禁止使用市面上含硫量超0.5%的船舶燃料,可能会短时间提振油价。
OPEC的8月产量回升,减产执行不下去了?可能只是短期因素
原油空头似乎也在重新会回归市场,因国际贸易担忧情绪犹存。
数据显示,对冲对于WTI的看跌押注增加了14%,同时美国商品期货委员会的数据显示,截至8月27日当周,WTI的净多头头寸下跌12%,至182450手,看涨押注下跌6.8%。
受此影响,油价从2019年4月高点已经下跌了约20%。
油价疲软一定程度上抵消了OPEC减产的努力。对此分析人士指出,当油价承受压力且成员国开始争夺市场份额时,将导致OPEC内部出现一些分化。
事实上一份调查显示,由于伊拉克和尼日利亚产量增加,OPEC的8月石油产量出现回升。
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