迎来首位中国籍“掌门人”后 东风悦达起亚能否

　　9月16日起，李峰将正式接替陈炳振担任公司总经理，负责东风悦达起亚生产、管理及营销工作。

　　自2002年东风悦达起亚成立以来，这是该合资公司首位中国籍掌门人。

　　崔珏对《国际金融报》记者表示，现代起亚汽车选择李峰担任合资公司东风悦达起亚总经理，一方面是因为东风悦达起亚当前的销售局面非常危急，另一方面则与李峰的职业路径密不可分。

　　李峰临危受命

　　根据全国乘联会最新的销量数据，今年1-8月，东风悦达起亚的累计销量仅有193449辆，同比下滑8.5%。基于去年销量基数较低的情况下，东风悦达起亚当前累计销量仍在下滑，这在一定程度上表明该公司仍未走出销售困境，与其巅峰销量相距甚远。

　　东风悦达起亚方面表示，“需要一位深谙中国汽车市场的‘掌舵人’。”

　　资料显示，李峰曾先后在北汽福田、奇瑞汽车、北京现代、观致汽车等同行企业担任领导职务，在企业战略布局、经营管理、市场推广、品牌建设等方面拥有丰富的经验。尤其是在2009年至2013年担任韩系合资公司北京现代常务副总经理期间，北京现代在中国的增长迅速。

　　东风悦达起亚官方表示，“李峰作为东风悦达起亚首任中国籍总经理主持工作，体现了起亚汽车为中国市场变革的决心，以及为提升中国市场竞争力、营销能力、顾客服务质量的不断努力，同时也诠释了东风悦达起亚本土化战略的持续践行。”

　　对于这位中国籍掌门人，东风悦达起亚内部人士向《国际金融报》记者表示，公司接下来的发展，可以期待。

　　频繁换帅试错

　　在中国汽车行业，东风悦达起亚“换帅”之频繁远超其他合资公司。

　　东风悦达起亚成立于2002年，在接下来的9年时间内更换了6任总经理，平均每任总经理的任期仅1.5年。有业内人士指出，在这段中国汽车市场发展的黄金时期，东风悦达起亚的销量增速远低于市场平均水平，其中一个重要原因就是管理层变动频繁。

　　直至2011年苏南永担任总经理，东风悦达起亚才迎来一段稳定发展时间。这期间，东风悦达起亚销量达到了一个小高峰，从一家游离于市场边缘的车企，一跃成为市场主流合资公司。

　　2015年8月，苏南永被调回韩国总部，金坚继任东风悦达起亚总经理。随后，东风悦达起亚再度开启大换血，2016年初，上任不到1年的副总经理和销售本部本部长朴容圭接连离职。东风悦达起亚的销售工作又陷入异常艰难的局面，原销售本部4名副本部长均被派至四大区域事业部督导销售工作。

　　虽然2016年受政策影响，东风悦达起亚的全年销量得以微增，但已经感知东风悦达起亚经营困难的现代起亚集团于2017年初重新调苏南永回东风悦达起亚担任总经理，但这一次，苏南永并未能再次拯救东风悦达起亚。2017年，东风悦达起亚销量快速下滑，上半年销量同比上一年直接“腰斩”。