2019-10-26 00:06 来源:融100 编辑:融仔
央视新闻 客户 端8月4日消息,今年上半年,我汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。 我 国新能源 汽车 市场 规模不断扩大,目前这一 产业 究竟是什么
央视新闻客户端8月4日消息,今年上半年,我汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。
我国新能源汽车市场规模不断扩大,目前这一产业究竟是什么样子?
我们的记者日前走访了一些新能源汽车企业及相关的业内人士进行,三问新能源汽车产业,第一问,就从它的技术开始。
第一问:新能源汽车技术怎么样?
在上海,这台刚刚亮相的新电动汽车,配备了500多个传感器,5G将作为标准配置,全车五大控制系统,都是双备份。也就是说,某套系统坏了,另外备份的系统还能继续工作。
不仅是新造车力量,不久前,这家位于北京的传统车企宣布:投入20多亿元建成了围绕新能源汽车的88个试验中心。一款新产品需要进行378项整车试验、4700多项零部件试验。
北汽集团董事长徐和谊:代表了中国在发展新能源这方面,我们的投入,我们的实力,我们要想在一个行业真正做到世界领先,那么必须在基础的工作上,基础的投入上实打实做好自己的工作。
位于广州的这家车企展示了第二代纯电动汽车专属平台,高性能电池系统包括第四代温度控制等领先技术。除此之外,三合一电驱动技术也十分有优势。
广汽新能源总经理古惠南:电池,电机,电控插件三合一的技术,它的优势就是轻量化、小型化、扭矩更大、动力更大、同时它的电耗更低。
答:新能源汽车技术规模全球领先
记者对多位业内权威人士进行了采访,他们有这样一个共识:中国的新能源汽车无论在技术上,还是在产业规模上,在全球都是领先的。
中国科学院院士欧阳明高:比如说电动汽车最核心的技术当然就是电池,60%以上的技术都在电池上。锂离子电池十年来,比能量从100瓦时每公斤,升高到300瓦时每公斤。那么成本从五块钱,降低到了一块钱,也就是说这个过程中发生了革命性变化,那么这个革命性变化的机遇中国抓住了。
中国汽车工业协会原常务副会长董扬:我觉得中国新能源汽车,现在可以算是中国制造的一张新名片。现在中国的电池生产、电机生产很多方面都在世界上,有些按数量排到前列,那么(技术)水平也接近最先进水平。
第二问:新能源汽车产能是否过剩?
记者从中国汽车工业协会了解到,2018年我国新能源汽车产量达到127万辆。以12月份21.4万辆产量计算,中国新能源汽车至少有超过250万辆的产能,这是否存在产能过剩呢?
记者了解到,全国新能源汽车整车厂主要集中在江苏、浙江、广东、上海、北京、湖北等十个主要省市。这些地方在建及已经建成的工厂数量少则十多个,多则数十个。有业内人士担心,我国的新能源汽车存在产能过剩,容易形成散、小、乱的风险。
江苏是我国新能源汽车整车厂最为集中的地区之一,新工厂主要采取自建和代工两种模式。位于南京还在建设中的这家新能源汽车工厂,为了保证产品品质,企业采取自建的方式,今年年底前,将下线首款量产车,内饰配备了48英寸曲面屏幕,这在汽车行业内是全球首创。
拜腾汽车首席事务官丁清芬:我们的规划产能是30万辆,但是我们在首批只用了10万辆。我们想先做一些尝试,做一些测试,这样我们的投入也会更加少一些。
而这家位于江苏盐城的新能源汽车工厂,是利用其他传统整车厂闲置产能改造生产的。
华人运通创始人丁磊:无论从国家来看,从政府来看,(都要)把老的落后的产能,转型升级替换成能够造新能源车的产能。
答:打造高品质产品,防范产能过剩
央视新闻客户端8月4日消息,今年上半年,我汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。
我国新能源汽车市场规模不断扩大,目前这一产业究竟是什么样子?
我们的记者日前走访了一些新能源汽车企业及相关的业内人士进行,三问新能源汽车产业,第一问,就从它的技术开始。
第一问:新能源汽车技术怎么样?
在上海,这台刚刚亮相的新电动汽车,配备了500多个传感器,5G将作为标准配置,全车五大控制系统,都是双备份。也就是说,某套系统坏了,另外备份的系统还能继续工作。
不仅是新造车力量,不久前,这家位于北京的传统车企宣布:投入20多亿元建成了围绕新能源汽车的88个试验中心。一款新产品需要进行378项整车试验、4700多项零部件试验。
北汽集团董事长徐和谊:代表了中国在发展新能源这方面,我们的投入,我们的实力,我们要想在一个行业真正做到世界领先,那么必须在基础的工作上,基础的投入上实打实做好自己的工作。
位于广州的这家车企展示了第二代纯电动汽车专属平台,高性能电池系统包括第四代温度控制等领先技术。除此之外,三合一电驱动技术也十分有优势。
广汽新能源总经理古惠南:电池,电机,电控插件三合一的技术,它的优势就是轻量化、小型化、扭矩更大、动力更大、同时它的电耗更低。
答:新能源汽车技术规模全球领先
记者对多位业内权威人士进行了采访,他们有这样一个共识:中国的新能源汽车无论在技术上,还是在产业规模上,在全球都是领先的。
中国科学院院士欧阳明高:比如说电动汽车最核心的技术当然就是电池,60%以上的技术都在电池上。锂离子电池十年来,比能量从100瓦时每公斤,升高到300瓦时每公斤。那么成本从五块钱,降低到了一块钱,也就是说这个过程中发生了革命性变化,那么这个革命性变化的机遇中国抓住了。
中国汽车工业协会原常务副会长董扬:我觉得中国新能源汽车,现在可以算是中国制造的一张新名片。现在中国的电池生产、电机生产很多方面都在世界上,有些按数量排到前列,那么(技术)水平也接近最先进水平。
第二问:新能源汽车产能是否过剩?
记者从中国汽车工业协会了解到,2018年我国新能源汽车产量达到127万辆。以12月份21.4万辆产量计算,中国新能源汽车至少有超过250万辆的产能,这是否存在产能过剩呢?
记者了解到,全国新能源汽车整车厂主要集中在江苏、浙江、广东、上海、北京、湖北等十个主要省市。这些地方在建及已经建成的工厂数量少则十多个,多则数十个。有业内人士担心,我国的新能源汽车存在产能过剩,容易形成散、小、乱的风险。
江苏是我国新能源汽车整车厂最为集中的地区之一,新工厂主要采取自建和代工两种模式。位于南京还在建设中的这家新能源汽车工厂,为了保证产品品质,企业采取自建的方式,今年年底前,将下线首款量产车,内饰配备了48英寸曲面屏幕,这在汽车行业内是全球首创。
拜腾汽车首席事务官丁清芬:我们的规划产能是30万辆,但是我们在首批只用了10万辆。我们想先做一些尝试,做一些测试,这样我们的投入也会更加少一些。
而这家位于江苏盐城的新能源汽车工厂,是利用其他传统整车厂闲置产能改造生产的。
华人运通创始人丁磊:无论从国家来看,从政府来看,(都要)把老的落后的产能,转型升级替换成能够造新能源车的产能。
答:打造高品质产品,防范产能过剩
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