2020-05-08 10:43 来源:融100 编辑:融仔
长城汽车2020一季度亏损6.5亿 销量利润双下滑 ,受春节假期和疫情影响,国内汽车市场一季度出现了不同程度的下滑,
受春节假期和疫情影响,国内汽车市场一季度出现了不同程度的下滑,相应的业绩收入也会受到影响,但在以长安、吉利、长城为主的自主品牌第一梯队中,长城汽车一季度的销量和业绩营收却显的格外“突出”。
从4月底长城汽车发布的一季度财报显示,公司一季度营业总收入为124.16亿元,同比下降了45.13%;公司归属上市公司股东的净利润为-6.5亿元,相比去年同期的7.73亿元净利润,长城汽车今年一季度同比下滑了184.08%。
如此大幅下滑的盈利水平,在长城汽车近些年的“成绩单”中十分罕见。作为对比,自主品牌第一梯队中的长安汽车(10.630, 0.09, 0.85%)今年第一季度的净利润额在5-7.5亿元之间,同比实现了扭亏为盈;比亚迪(59.430,-0.66, -1.10%)虽整体销量偏低,但一季度属于上市公司股东的净利润约0.5-1.5亿元,在此对比下,长城汽车一季度亏损6.5亿元显得格外扎眼。
从整体品牌销量体量来说,长城汽车也正处于下滑状态,尽管长城推出了优惠力度不小的降价促销政策(净利润下滑跟降价促销也有不小的关系),但实际效果并不明显。一季度长城汽车累计销量为15万辆,而另外两个自主车企吉利一季度销量为20.6万,长安一季度销量超30.3万辆,均跟长城汽车拉开了较大差距。不管是净利润还是销量表现,长城汽车目前都处于一个岌岌可危的境地。 南方财富网微信号:南方财富网
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