联邦快递跟亚马逊断交:合同到期 不再替亚马逊送货

　　美国物流巨头(Fedex)将终止通过其地面网点为送货的合约，此举根本上切断了该公司与世界上最大托运人之间的关系。

　　8月8日，联邦快递宣布，与亚马逊的原合约8月底截止后，公司决定不再续约。据华尔街日报当天报道，此前的6月，联邦快递称，其将终止与亚马逊在美国的空运合约，但将会继续进行地面运输和国际运输业务。

　　此举证明，联邦快递和亚马逊这一对长期合作伙伴之间的紧张关系不断升级。亚马逊正在打造其自己的物流网络，包括租赁货运飞机，购买卡车，还为当地货运司机提供补贴。

　　虽然与美国最大的电子商务公司渐行渐远，但联邦快递将自己的目标客户定位为等与亚马逊竞争的零售商。

　　外汇天眼获悉，在一份声明中，联邦快递表示：“这一变化与我们专注于更广泛的电子商务市场的战略是一致的。”

　　华尔街日报报道称，亚马逊已经在其自营网络和其他托运商之间重新分配包裹。知情人士透露，虽然联邦快递终止了与亚马逊的合作关系，但亚马逊新的Prime一日达业务的速度不会受到影响。

　　实际上，亚马逊已经减少了其与联邦快递的大部分业务。据物流咨询公司SJ Consulting的数据，亚马逊的7月运单中，自营物流占比45%，美国邮政(U.S。 Postal Service)占比28%，(UPS)占比21%，联邦快递在7月没有登记任何交付。

　　亚马逊快递托运份额。图注从上到下依次是：亚马逊自营物流；美国邮政；UPS；联邦快递；其他。图源：华尔街日报

　　由于近年来电子商务出货量激增，联邦快递和UPS为了适应业务增长已经投入数十亿美元。由于其快递部门收入下滑，地面业务成本上升，联邦快递在最近的两个财年中已经两度下调。

　　虽然亚马逊每天要运送数百万包裹，但它除了正在发展的自营物流之外，也会将订单交给联邦快递，UPS和美国邮政。联邦快递称，亚马逊在2018年联邦快递总收入中占1.3%，总额少于10亿美元。

　　亚马逊运营副总裁Dave Clark在一条推文中称：“我们尊重联邦快递，但它们在我们的网络中只占一小部分，反之亦然。”

　　华尔街日报报道称，合约终止后，亚马逊依旧能够使用联邦快递发送货品，但不会有优惠费率。自己负责快递的亚马逊第三方卖家仍然可以用联邦快递发货。