2019-10-30 10:43 来源:融100 编辑:融仔
据了解,2017年3月,全能车APP开始内测,期间只收取1元押金,并宣称用户无需下载多个APP,仅凭全能车APP,缴纳一份押金就能任意使用包括摩拜、ofo、小蓝在内的多种品牌的共享单车
据了解,2017年3月,全能车APP开始内测,期间只收取1元押金,并宣称用户无需下载多个APP,仅凭全能车APP,缴纳一份押金就能任意使用包括摩拜、ofo、小蓝在内的多种品牌的共享单车。凭借着“万能钥匙”的天然优势和“二次共享”的商业逻辑,再加上低廉的押金和颇具噱头的宣传,“全能车”很快就积累起了第一批用户,并于4月10日正式公测,成功上线。
号称“只需一款软件缴纳一份押金即可使用多种共享单车”的全能车APP翻车了。
近日,上海公安机关破获一起共享单车万能APP案,犯罪嫌疑人通过发明一款“万能解锁”APP——全能车,以低廉包月服务费的方法吸引用户,进行非法牟利。
据了解,用户只需在该APP上充值299元的押金,并使用真实姓名及手机号码注册后,就能实现“交一份钱,骑多款车”,打开市面上所有品牌的共享单车,并以低于这些品牌包月服务费的价格骑行。这样的“万能钥匙”让不少经常骑单车的市民大为心动,不少网友表示,自己曾用过该款APP,且一直以为它是一款正规APP。
但最近发生的共享单车万能APP案却让网友大跌眼镜,据了解,该款APP影响了多家共享单车企业的正常服务,用别人的车赚自己的钱,造成共享单车公司损失人民币约3亿元。
目前,该款APP在部分应用商店里已经显示“此应用包含违规内容,暂不提供下载”。
“万能钥匙”解锁共享单车全能车薅羊毛
2017年,“共享经济”在中国遍地开花,共享单车行业进入白热化竞争阶段,各大运营商大规模投放共享单车进行火拼的同时,有人却瞄准了其中隐藏的“商机”。
天眼查数据显示,全能车APP的运营主体为深圳市前海鸿途科技有限公司,成立于2016年10月12日,法定代表人为邓成名,注册资本达1000万元。该公司由两个个人持股,分别为持股60%的疑似实际控制人黄婉连和持股40%的伍国平。
据了解,2017年3月,全能车APP开始内测,期间只收取1元押金,并宣称用户无需下载多个APP,仅凭全能车APP,缴纳一份押金就能任意使用包括摩拜、ofo、小蓝在内的多种品牌的共享单车。凭借着“万能钥匙”的天然优势和“二次共享”的商业逻辑,再加上低廉的押金和颇具噱头的宣传,“全能车”很快就积累起了第一批用户,并于4月10日正式公测,成功上线。
毫无疑问,全能车 APP解决了用户不愿缴纳多份押金这一大痛点,正如其官网所称,“最大限度调用共享单车资源,帮助用户减少使用成本”。
但另一方面,“实惠便民”的同时,却是合法合规性的隐忧。2017年7月,随着“全能车”的走红,摩拜、哈啰、ofo等多家共享单车均表示未对其提供授权,也从未展开相关合作,并在不断通过技术手段封禁“全能车”违规账号。
2018年11月,哈啰出行以不正当竞争为由起诉深圳市前海鸿途科技有限公司。据天眼查数据显示,该案件将于2019年11月6日在知识产权审判庭开庭。
随着事态的持续发酵,“全能车”的盈利模式以及由此引发的信息安全问题也不断引起争议。据有关专家分析,全能车最有可能是大量购买用户身份信息后用于注册共享单车平台账号,再由后台随时调取提供给全能车用户使用。
除此之外,天眼查经营风险显示,全能车APP还曾两次被列为经营异常,分别发生在2017年8月31日和2018年3月2日。
前有各大共享单车运营商的“封杀”,后有公众对其合法性和安全问题的质疑,全能车“薅羊毛”的行为却依然屡禁不止。
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