8月购车热度重回正增长

　　由于7月1日新排放标准的实施，5-6月经销商积极清库，令本该在6月下降的月度线索数逆市上涨，并与4、5月连在一起形成一个热度小高潮。随后，7月下降，8月再次迎来正增长，市场初步恢复正常的发展形态。不过相对2018年，2019年的整体月度走势更为平稳，并未出现大起大落。这或说明车市相对较为疲软，对于外界刺激的反应并没有去年来的强烈。一起来看8月车市解读。

　　【车市抢先看】是我们全新推出的汽车市场趋势解读栏目，依托的海量用户行为大数据，从整体市场、细分市场、区域市场、价区分布、用户偏好等维度，对用户购车热度进行精准分析与深入解读，帮助您及时了解市场热度，全面掌握市场行情。汽车之家的用户行为数据是汽车销售的先导性指标，其中的销售线索数据代表用户的购车意向，对市场走势极具参考价值。2018年，汽车之家全年线索量达到1.1亿条，相对于传统基于汽车销量的市场分析，基于销售线索的市场解读更具时效性与前瞻性。

　　本文分析对象为狭义乘用车：包括轿车、SUV、MPV，车型级别按照汽车之家产品库车型划分标准进行划分。文中的用户购车意向数量即线索数据，是指用户通过汽车之家的网站和App对意向车型的下单数。据测算，用户从意向下单到实际购车会有3个月左右的延迟，因此某月的线索走势会预示未来1-3个月的市场走势。

　　■ 整体走势：乘用车购车热度回暖，新能源用户购车热度下滑

　　首先，我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2019年8月，乘用车用户意向数量环比增长16.6%，较上月环比增长率提高29.7个百分点，购车热度经历下滑后，开始逐渐回暖。我们将今年的用户意向数据与上一年的数据对比来看，今年8月与上一年同期相比，上涨走势有所放缓，主要原因为去年同期用户意向环比数据波动幅度较大，今年的用户意向波动相对更加缓和。

　　2019年8月，乘用车中新能源车用户购车意向占比为1.7%，相较上月小幅下跌0.1个百分点，用户意向占比继续下滑。2019年5-8月，用户购车意向占比呈不断下行的态势，而用户购车意向的疲软进一步影响到了零售市场的表现，7月份新能源车销量同比下滑超过30%。补贴退坡后，对于车企而言，新能源车的市场化进程任重而道远。

　　■ 分车型级别走势：轿车用户意向占比下滑，SUV意向占比回升

　　8月，轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为54.7%、42.3%、2.9%。轿车用户购车意向占比相较上月下降1.8个百分点，份额有所回落。SUV用户购车意向占比开始转跌为升，环比增加1.8个百分点。MPV市场份额持续低迷，已连续四个月下滑，8月环比再降0.2个百分点。