刷车牌就能停车加油！国有大行集体发力无感支付 试图赶超第三方支付巨头

【刷车牌就能停车加油！国有大行集体发力无感支付 试图赶超第三方支付巨头】9月10日，工商银行宣布，在北京、浙江、四川、吉林、山西、上海、贵州、山东八地同步正式对外发布“工银无感支付”产品，该产品是工行围绕智慧出行打造的全新产品体系，北京首都机场T1、T2、T3所有停车楼新增“工银无感支付”服务，车主在工行手机银行绑定车牌号与银行卡后，即可实现驾车离场时自动扣款、快速通行，以提高停车场通行效率，后续大兴国际机场也将支持工行无感支付方式缴纳停车费。（券商中国）

　　扫码支付后时代，无感支付正悄然崛起，银行欲借此对第三方支付巨头实现弯道超车。

　　9月10日，工商银行宣布，在北京、浙江、四川、吉林、山西、上海、贵州、山东八地同步正式对外发布“工银无感支付”产品，该产品是工行围绕智慧出行打造的全新产品体系，北京首都机场T1、T2、T3所有停车楼新增“工银无感支付”服务，车主在工行手机银行绑定车牌号与银行卡后，即可实现驾车离场时自动扣款、快速通行，以提高停车场通行效率，后续大兴国际机场也将支持工行无感支付方式缴纳停车费。

　　无感支付最初是由深圳市宝安机场、中国银联等单位在2017年9月联合推出的，通过停车场车牌识别技术与银行卡捆绑而实现的快捷支付服务。在银联联手银行推出无感支付之后，微信、支付宝等第三方支付机构也相继落地无感支付的应用场景。截至目前，银行、第三方支付机构等均选择停车场支付场景作为无感支付的突破口，并在此基础上，扩大以车牌为支付识别介质的无感支付应用场景的扩展，如洗车、加油、高速路收费等。

　　传统金融机构中，一些银行也已推出或准备推出自己的无感支付，如目前四大国有行均已在部分地区尝试无感支付，再加之第三方支付机构的进军，无感支付领域的“厮杀”程度已悄然升温。尤其对银行来说，无感支付的及早介入被视为移动支付领域实现弯道超车、占据主导地位的绝佳机会。

　　绑定他行卡也能实现无感支付

　　工行相关负责人表示，近年来汽车出行快速增长，面对有限的道路资源和不断增长的出行需求，提升通行效率、实现智慧出行成为城市综合管理的重点。本次发布的“无感支付”产品于2019年初试点推向市场，目前，在全国各地已有高速公路、机场、市区路侧停车、大型商业中心和加油站等领域合作项目近400个，全面实现“人-车-场-路”线上线下一体化金融服务。

　　以中国最繁忙的首都为例，工行为首都机场T1、T2、T3所有停车楼新增“工银无感支付”服务，客户在工行手机银行绑定车牌号与银行卡后，即可实现驾车离场时自动扣款、快速通行，大大提高了停车场通行效率。

　　“工银无感支付”产品体系包含“车牌付”、“扫码付”、“免密支付”三个产品，可以针对合作方的具体需求提供定制化解决方案。其中，“车牌付”借助车牌介质实现无感自助通行；“扫码付”提供标准的二维码主被扫功能；“免密支付”结合合作方的用户体系实现后台扣款功能。

　　据工行相关负责人介绍，车牌付是车主只需在工行手机银行APP上添加车牌并绑定任意一张银行卡(不限于工行卡)，即可开通成功，当车辆通过收费口时，收费站利用车牌识别系统，扫描车牌号就能自动从银行卡付款，不再需要现金或手机。扫码付则支持主扫和被扫，支付包括支付宝、微信等全渠道二维码。免密支付则由合作方存储处理车牌信息，工行负责资金扣款服务。

　　大行纷纷尝试无感支付，应用停车场景有五大好处

　　随着移动支付的发展和推广，新一代信息技术与交通出行深度融合，无感支付落地初期各家银行或第三方支付机构不约而同地选择以车牌作为支付识别介质，并以停车场、加油站等作为无感支付应用落地的场景。例如，应用在停车场时，“无感支付”一方面解决了停车场缴费拥堵的问题，提高了车辆进出效率。另一方面，解决车主缴费方式不便、缴费排队的问题。

　　目前，四大行均已涉足无感支付，只不过目前并未在全国铺开，而是选择在个别地区(多选择在南方城市)先行先试。例如，2018年4月，建设银行中国银联，在深圳正式打响“无感支付”第一枪，在深圳上百个停车场、洗车场、加油站布局；中国银行也在深圳、杭州等地尝试无感支付。