永诚保险非车险收入21亿占比增至59% 成探索“弃车险”扭亏样本

【永诚保险非车险收入21亿占比增至59% 成探索“弃车险”扭亏样本】永诚财产保险股份有限公司(下称永诚保险)在经历了2018年2.61亿元的巨亏之后，对车险业务的“摒弃”变得更为明显。2019年上半年公司非车险在保险业务收入中的占比一跃升至59%，成为中小财险企业探索“弃车险”的扭亏样本。（长江商报）

　　永诚财产股份有限公司(下称永诚保险)在经历了2018年2.61亿元的巨亏之后，对车险业务的“摒弃”变得更为明显。2019年上半年公司非车险在保险业务收入中的占比一跃升至59%，成为中小财险企业探索“弃车险”的扭亏样本。

　　近期，永诚保险发布的半年报显示，今年上半年，永诚保险的车险保费收入同比大幅下降了36.96%，约为12.04亿元，仅占永诚保险保费收入36.02亿元的33.43%。

　　事实上，长江商报记者梳理发现，永诚财险在2018、2019年出现明显的降车险业务举动，在2017年及以前，永诚财险全年车险业务占比均在65%以上，一年半时间其占比几乎减半。

　　“永诚保险加大非车产品销售力度的原因，是面对市场竞争和转型发展的双重挑战，积极落实银保监会的指导要求，走专业化的经营之路，在细分市场寻求新的发展路径，研究推进新的经营战略，主动调整业务结构。”永诚保险回复称。

　　除永诚保险外，大地财险、锦泰财险、安诚财险等险企车险业务占比正在明显降低，“弃车险”成近期中小险企跃跃欲试的选择之一。行业人士称，尽管走非车险的专业化经营思路未必能找到较好的出路，但在车险业务上继续“拼费用”，显然是出路不大。

　　非车险收入占比增至59%

　　“机动车辆保险保费收入较上年同期下降36.96%，是由于近几年来公司机动车辆保险亏损较高，公司调整业务结构，剔除亏损额较高的业务所致；非机动车辆保险保费收入较上年同期增加56.84%，主要是公司关联方单位本期保费较上年同期增加，同时公司产品结构调整，加大非车产品销售力度所致。”永诚保险在半年报中称。

　　数据显示，永诚保险上半年实现车险保费收入12.04亿元，非车险保费收入21.25亿元，非车险在保险业务收入中的占比一跃升至59%，具有绝对优势地位。

　　具体来看，在永诚保险对非车险业务的战略调整中，企财险、信用保证险发力明显，其中企财险同比增长24.16%，信用保证险同比大增159.69%。

　　长江商报记者梳理发现，在2018年，机动车辆保险保费收入占总体保费收入的54.22%；而在2015年、2016年和2017年三年间，永诚保险全年车险业务占总保费收入比例分别为70.08%、66.78%和65%。

　　以2018年为分水岭，永诚保险车险业务出现保费收入和占比的“双降”，2019年则继续延续这一态势，且占比降速更大，非车险成为其保费收入的主流。此外，永诚保险的意外健康险保费收入增长较快，2019年上半年实现保费收入2.73亿元，同比增长10.97%。

　　永诚保险表示，非车险业务增长主要是公司关联方单位本期保费较上年同期增加，同时公司产品结构调整，加大非车产品销售力度所致。

　　值得注意的是，在车险业务大降的情况下，永诚保险在营收上出现下降之势。今年上半年，该险企实现21.95亿元，同比上年下滑17.67%，其归属挂牌公司的为8894.05万元，同比大增433.45%。

　　多家险企布局非车险

　　同样公布“降车险”布局非车险战略的，近期还有中型保险公司大地财险。