长三角一体化国家战略助推桐乡高质量发展按下“快进键”

　　昨天上午，家住梧桐街道学前社区的居民蔡维国突然感觉腹部疼痛，便在家人陪伴下来到桐乡市中医医院，就诊结束后，他用市民卡完成了医药费的结算。蔡维国不禁感叹：“现在来看病可真方便呀！”

　　原来蔡维国是上海人，同样的门诊就医费用报销以前可能要花费一个月时间。他告诉记者：“以往在桐乡门诊看病必须先自己垫付费用，再将相关材料送到有关部门，审批、报销等流程很麻烦，而现在只需要一张市民卡就可以轻松完成报销。”

　　据了解，目前，桐乡市开通长三角异地门诊系统的医院增至7家，这就意味着桐乡在深度融入长三角方面又迈出了坚实一步。我市医疗部门已分别与上海市红房子妇产科医院、上海瑞金医院等6所优质医院开展战略合作。此外，我市成功接入浙江省全民健康信息平台，成为全省首个与省级医院实现医疗大数据互通的县级市。

　　其实，这只是桐乡融入长三角一体化发展取得的成果之一，除了提升百姓的获得感、幸福感之外，桐乡高质量发展也因此按下了“快进键”。市委全面融入长三角一体化发展委员会相关负责人说，我市制订了全面融入长三角一体化发展实施方案，分规划共谋、基础互联、科技协同、产业互促、治理共建、生态共保、民生共享、交流共进等8大板块，排定了66条重点推进事项，加快推进全市“一体化”“高质量”发展。

　　融合互通

　　驶入长三角一体化发展快车道

　　6月28日上午，临杭大道即海盐至安吉公路桐乡凤鸣至洲泉段正式通车，这一条路盘活了桐乡整个西部区域，为我市未来发展倾注了无限希望。

　　“临杭大道向西至洲泉镇与崇新线相接，距离练杭高速桐乡西出口仅2公里，这也意味着出了临杭大道，不需10分钟即可上高速。”市交通部门相关负责人介绍，临杭大道的建成通车拉近了桐乡与杭州的物理距离，成为开启“深度融杭”的新引擎。不仅如此，桐乡将以临杭大道建成通车为契机，加快320国道改建、苏台高速等重大项目建设，积极谋划杭绍台二期、沪乍杭、沪杭城际等轨道交通项目，全力构建桐乡综合交通体系大格局。

　　接下来，我市将着力打造融杭先进制造产业集聚区、崇福时尚产业集聚区、石门乡村旅游区、白荡漾湿地生态发展区、临杭漫道轻度假区，沿线区域一二三产融合发展的美丽蓝图已跃然纸上。

　　“以崇福和洲泉为核心的临杭大道产业圈，将以产业平台、特色区块、重大项目、优质资源为依托，集中力量发展一批布局集中、主导产业突出的特色产业功能区。”市发改局规划科相关负责人介绍，可以预见，这条涵盖了绿色新材料、特色时尚、乡村美丽和高端装备制造的临杭大道，必将让桐乡在长三角区域发挥更大的集聚和辐射作用，带动桐乡经济实现新一轮高质量发展。

　　打破区域的限制，首先依托的就是交通等基础设施网络的互通互联。今年3月1日，桐乡至上海浦东机场直达班线正式开通，开启了桐乡、上海联系的新进程，也标志着桐乡交通接轨上海迈出了实质性的一大步。

　　桐乡—乌镇—浦东机场专线的开通，得益于国家“长三角一体化发展战略”的实施，是市委、市政府“接轨长三角，交通先行”经济发展理念的有效实践，是桐乡“接沪融杭”的一大探索，它开启了桐、沪联系的新进程，是桐乡客运发展史上的一个新的里程牌，也是桐乡客运班线发展的一个新突破。

　　深度结合

　　把握长三角一体化带来的

　　产业机遇

　　一体化不单单是交通一体化，更不是一样化，作为民营经济异常活跃的桐乡，正在努力回答这一全新命题。

　　“今年下半年，我们要将杭州的生产基地全部搬至崇福。”昨天，浙江新灿新材料有限公司负责人熊慧英告诉记者，占地13亩、位于崇福镇经济开发区的浙江新灿新材料有限公司厂房建设正在紧锣密鼓地进行中，计划年内完成厂房主体建设，正式投产后预计年销售额可突破1.2亿元。