印度经济踩刹车？从内衣到房地产销量均下跌

【印度经济踩刹车？从内衣到房地产销量均下跌】在印度，从内衣到房地产的销量都普遍出现了下跌。在这背后，不难看出印度经济可能出现的问题。根据印度官方最新数据，今年第二季度印度经济增速仅为5%，已连续第五个季度放缓，并创下6年来新低。

　　在印度，从内衣到的销量都普遍出现了下跌。

　　在这背后，不难看出印度经济可能出现的问题。根据印度官方最新数据，今年第二季度印度经济增速仅为5%，已连续第五个季度放缓，并创下6年来新低。

　　而就在去年，不少经济学家仍认为印度可能成为全球增长最快的经济体，但短短一年内印度经济单季增速就从8%急速降到了5%。

　　就印度经济大幅衰退的原因，复旦大学南亚研究中心副主任林民旺研究员对第一财经记者表示，可以从两方面进行考虑，一方面是受到了国际大环境的制约，大国之间贸易争端的后果在不断发酵。另一方面，从政策面看，在2018年印度总理莫迪从竞选考量，在经济上实行扩张的政策，由此带来的问题也在当前慢慢显现。

　　乘用车销量急剧下滑

　　就印度的，截至9月份，印度乘用车销量已经连续11个月出现下滑。印度汽车生产商协会(SIAM)11日公布的数据显示，9月份，印度乘用车销量下滑24%至223317辆，其中轿车的销量跌幅更是超过33%。

　　虽然印度汽车生产商协会主席在新闻发布会上表示，接下来的印度节庆假日将会刺激汽车的销售，但是，对于市场能够迅速恢复的看法依旧较为消极。总部位于印度孟买的金融服务公司JM金融(JM Financial)在报告中指出：“尽管9月汽车销量就季度环比呈现增长趋势，且在10月有望延续这一趋势，但是现在就推定市场呈现复苏的趋势为时尚早。今年剩余时间的销量增长，取决于印度节假日后的客户购买情绪。”

　　就在去年，外界普遍认为印度的汽车市场将取代德国和日本，成为世界第三大汽车市场。好在，当前就汽车销量而言，印度已取代德国成为全球第四大汽车市场。

　　分析人士认为，印度汽车连续多月销量大跌的原因是多方面的，首要原因无疑是和外部的大环境相关，印度经济增速放缓、影子危机引发流动性紧缩等等。

　　就汽车行业本身来说，印度政府的汽车产业政策也是导致汽车销量下跌的重要原因。目前印度对燃油汽车征收高达28%的商品和服务税，同时将电动车相关税率降至5%。由于传统燃油汽车仍是消费者首选，过高的税率抑制了消费需求。

　　如今的印度房地产市场是全球增长最迅猛的市场之一。至2020年，印度的房地产市场规模预计将达到1800亿美元。不过同样受到印度非银行金融公司的贷款崩溃，印度房地产市场遭到重创。

　　就优质房源来说，印度全国均有大量堆积。印度销售额最大的房地产开发商Macrotech，由于当前对新住房需求的下降的原因，在9月解雇了400名员工。当前，印度房地产商把希望寄托在总理莫迪提出的“全民有房”(home-for-all)计划，希望在经济不景气的当下，对廉价住宅仍保持有强劲的需求。莫迪政府今年初首次提出“全民有房”计划，准备在未来20年内让全国13亿人口都能实现“住房梦”。

　　此外，加大房地产建设力度也是扩大印度内需的重要手段。印度评级(India Ratings)的首席经济学家潘特(Devendra Pant)表示，由于房地产业雇用的人数仅次于农业，促进房地产业发展对提振印度投资和消费至关重要。

　　除了像汽车和房地产这样的硬数据，利用其他“花式”办法亦能管窥出印度经济的衰退，比如男士内衣。

　　印度南部城市蒂鲁普(Terupur)是该国大部分针织品的生产地。在内衣商场内，商贩指着货架上鼓鼓的男士棉内裤和背心说，“内衣的销售量下降了50%”。