2019-07-20 12:59 来源:融100 编辑:融仔
【首例集团层面央地重大资本合作项目落地】7月20日,南航集团在北京宣布正式实施股权多元化改革。在集团层面引入广东省、广州市、深圳市确定的投资主体广东恒健投资控股有限
【首例集团层面央地重大资本合作项目落地】7月20日,南航集团在北京宣布正式实施股权多元化改革。在集团层面引入广东省、广州市、深圳市确定的投资主体广东恒健投资控股有限公司、广州市城市建设投资集团有限公司、深圳市鹏航股权投资基金合伙企业(有限合伙)的增资资金各100亿元,合计增资300亿元,成为多元股东的央企集团。南航集团股权多元化改革,是第一家采取央企和地方合作模式,推进中央企业集团层面股权多元化改革的创新样本。(证券时报)
7月20日,南航集团在北京宣布正式实施股权多元化改革。在集团层面引入广东省、广州市、深圳市确定的投资主体广东恒健投资控股有限公司、广州市城市建设投资集团有限公司、深圳市鹏航股权投资基金合伙企业(有限合伙)的增资资金各100亿元,合计增资300亿元,成为多元股东的央企集团。南航集团股权多元化改革,是第一家采取央企和地方合作模式,推进中央企业集团层面股权多元化改革的创新样本。
【此前报道】
谈及集团股权话题,中国南方航空集团有限公司董事、总经理、党组副书记,中国南方航空股份有限公司副董事长、总经理、党委副书记王昌顺表示,目前南航集团是100%国资持股。下一步从国家改革的情况来看,集团层面股权会适当放开,南航股份公司层面,也还有一定空间。
2018年1月,新修订的《国内投资民用航空业规定》正式实施。其中第一条内容是放宽国航、东航、南航三大航国有控股要求,允许国有(资本)相对控股,并要求“国有相对控股”应当由单一国有投资主体及其控股企业相对控股。同时,在相对控股概念中增加了能够对企业“实际支配”的要求,保证国有控制力。
对此,王昌顺表示,针对上述文件中控制力的表述,后来也有跟民航局探讨,“实际上(持股)40%就可以。”
谈布局低成本航空:正研究哪个分子公司适合做
2018年9月,春秋航空以自有资金8.46亿元,认购中国南方航空股份有限公司非公开发行A股股票,占南方航空发行完成后A股股本比例为1.63%。
作为业内较为成功的低成本航空公司,且已经入股南航,南航在低成本航空方面的布局也惹人关注。
对此,马须伦回应称,低成本航空应该在全球来说,发展势头非常猛,在美国市场份额超过30%,欧洲接近40%。东南亚更多。在中国发展低成本空间巨大、潜力巨大,“但是现在中国民航发展低成本,也受各种制约限制,南航也在积极的探索。我们正在思考,和春秋航空合作,哪一个分子公司适合做,正在研讨之中。”(澎湃新闻)
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