近5万人罢工，一天损失1个亿，通用汽车要和工会鱼死网破？

文丨冰岛不加糖

在国内你绝对见不到这样的景象，一个世界级汽车制造商，却被自己的员工搞得死去活来，而且是一次又一次的无情蹂躏。

“停止手上的工作，或者呆在家里。”，美国汽车工人联合会（UAW）和通用汽车在工资、医疗保险、临时雇员待遇等问题上出现巨大分歧，工会以罢工的极端手段来逼迫通用。而目前来看，通用并无作出任何让步，大有鱼死网破的决心。

此次UAW在美国通用罢工人数高达4.9万，据花旗集团预估，罢工期间，通用汽车每天损失高达1亿元的营业收入。

而几乎同一时间，通用在韩国的工厂也传来噩耗。据外媒报答，通用（韩国）工会因通用拒绝上调基本工资，且连续两年取消奖金，将以罢工的形式维权，这是通用汽车进入韩国以来首次员工全面罢工。

工会罢工真的是正常维护自身利益吗？如果要求合情合理，通用方面又何至于摔破坛子斗到底？

据了解，起初通用（美国）拟定的新合同希望工人自付医疗费用从目前的3%-4%提升至15%，工会认为增加了工人负担拒绝接受。但实际上，即便增长为15%通用也无比厚道了，因为在美国工人自付医疗费用的平均水平是28%。

再例如工会要求通用将所有临时员工全部转正，享受正式员工的待遇。在通用拒绝后，部分工人甚至出现暴力破坏行为。工会所谓的争取工人利益，在很多人看来根本站不住脚，甚至是变质的维权，贪婪的榨取。

玻璃大王曹德旺曾说过“通用就死在工会上面，去美国建厂如果工会进来，我就不做了。”美国作家费奇便曾在书中写到“美国的2万多个当地工会，像封建领主一样，有自己垄断的地盘。”

工会和通用的主要矛盾，在于其并没有意识到企业给员工的福利已经超过自身的生产力水平，面对全球汽车行业动荡，工会却不能和企业站在一条战线，一味的索取只能造成两败俱伤。

毁在工会手中的美国汽车制造业，未免让人觉得可悲、可笑。