超40家公司欲分拆上市！过半业绩不达标 多家选择港股

【超40家公司欲分拆上市！过半业绩不达标 多家选择港股】分拆上市门槛不低，超40家公司过半未达10亿门槛。 从分拆上市相关规定看，A股比港股严格多了。 这或是很多公司选择在港股上市的原因。 8月23日，证监会官网发布消息称，起草了上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定以下简称：规定，规定中明确分拆试点条件等内容，自8月23日起向社会公开征求意见。（新京报）

　　分拆上市门槛不低，超40家公司过半未达“10亿门槛”。从分拆上市相关规定看，A股比港股严格多了。这或是很多公司选择在港股上市的原因。

　　8月23日，证监会官网发布消息称，起草了《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》(以下简称：《规定》)，《规定》中明确分拆试点条件等内容，自8月23日起向社会公开征求意见。

　　这无疑是资本市场上的重大利好消息。自分拆上市规定开始征求意见以来不足半月，A股市场上分拆上市概念股规模不断扩大。新京报记者结合choice、上市等信源不完全统计，目前有超40家上市公司明确表示出分拆上市意愿。

　　多家机构发布认为，此次分拆会加快资本市场改革深化，也会让分拆上市的优质企业受益于主业聚焦和新发展，以及估值得到双抬升。记者注意到，有的港股公司分拆旗下公司到A股成功上市后，其港股母公司市值较年初增加了300亿元。

　　值得注意的是，也有部分上市公司出现了董事长“一厢情愿”式分拆上市闹剧。还有的上市公司提及分拆上市，却未满足最新规定的要求，被疑蹭热点。

　　【上市地】

　　超40家公司有分拆上市意愿，等多家公司选择分拆旗下公司上港股

　　分拆上市规定尚在征求意见，资本市场上分拆上市概念股规模不断扩大。目前打算借分拆上市“东风”的公司并不少。新京报记者不完全统计，截至9月8日，已经有超40家A股上市公司明确表示有分拆上市意愿。

　　不过一些公司也在澄清相关传闻，有的直言其分拆上市存在不确定性。

　　2018年6月，董事会决议通过铁建重工到境外上市的相关议案。根据中国铁建2018年年度报告，铁建重工截至2018年年底的总资产为160.96亿元，净资产为93亿元，2018年度为16亿元。

　　8月23日分拆上市规定征求意见稿发布后，铁建重工是否能够分拆到A股上市也引发重重猜想，有媒体报道，铁建重工“符合证监会的A股分拆上市规定，未来将加速推进铁建重工A股上市步伐。”

　　9月5日，上市公司中国铁建发布，对媒体所报道进行澄清表示，铁建重工上市具体方案仍存在不确定性，“《规定》尚在征求意见阶段，分拆上市的相关条件及规定尚未最终明确，公司尚不能确定是否会最终满足中国证监会分拆上市的相关规定。”

　　与类似，分拆恒润集团上市进展也受到关注。8月30日，岭南股份接受时被提问，分拆上市规定征求意见稿，是否意味着恒润集团独立上市可能性加大。岭南股份回应称，“公司正积极研究相关政策及操作的可行性。目前分拆上市相关配套规则还未正式出台，此事项存在一定的不确定性”。

　　据了解，恒润集团为岭南股份文化旅游板块的重要子公司，今年3月，岭南股份就曾表示，将视具体情况尽力促成恒润集团分拆上市。

　　《规定》尚在征求意见，多家公司已启动了分拆上市，不过多家选择了港股或海外分拆上市。

　　在8月30日发布的半年度报告中提及，公司自2018年来筹划旗下星辉体育赴香港上市；也在半年度报告中披露，公司报告期正在推进Newegg境外分拆上市项目，在境外实现独立募资。

　　此外，今年8月23日，上市公司董事会决议，下属DreamCISInc。即将分拆到境外公开发行股份并在韩国证券期货交易所(KRX)上市；今年7月，上市公司决定重启分拆Grindr业务上市工作；复星医药将旗下复宏汉霖分拆，冲刺港股上市，目前已经提交聆讯资料。