2020-05-02 11:11 来源:融100 编辑:融仔
特斯拉降价车主不满?频繁涨价降价被要求退还差价,针对用户质疑的频繁调价以及割用户韭菜等问题。特斯拉中国对
针对用户质疑的“频繁调价”以及“割用户韭菜”等问题。特斯拉中国对外事务副总裁陶琳在微博上表示:“前期的涨价是因为新的政策班服,补贴带来了价格的变化,而国产特斯拉Model 3从正式上市至这次调价,车型补贴前的售价一直没有改变。”
5月2日消息,不到一周时间,特斯拉对国产Model 3频繁调价,特别是昨天,直接将中国制造Model 3标准续航升级版由30.355万元下调至27.155万元,这引起了不少老用户的不满。
事情出现,一些国产Model 3预订的客户纷纷表示,将会选择退单,因为实在是无法接受,特斯拉这种过山车式的降价,而一些刚刚提过车的用户,则是要求特斯拉退还差价。
从目前的情况看,3月提车的特斯拉车主们在全网吐槽,自己成了特斯拉的“韭菜”,为标航版的库存买单,却无法选择性价比更好的长续航版,也无法享受针对标航版的免息政策和降价福利。
于是乎,这些老车主选择去特斯拉官方微博的评论里吐槽,称自己被“隔了韭菜”,还有网友直接送上了韭菜图。
当然了,老车主有怒火也是可以理解的,毕竟之前特斯拉3月底曾催促Model 3标准续航版用户提车,而4月10日,特斯拉官方就宣布可以开始预定Model 3长续航版,而长续航版在续航里程以及配置方面比原先的Model 3标准续航版有明显提升,但价格只增加了4万元。
当时已经有一批网友高呼被割了韭菜,接着,5月1日,Model 3标准续航升级版又大降价(补贴前售价降额达到3.2万元),难怪好多3月提车的网友在微博下方表达怒气。 南方财富网微信号:南方财富网
针对用户质疑的“频繁调价”以及“割用户韭菜”等问题。特斯拉中国对外事务副总裁陶琳在微博上表示:“前期的涨价是因为新的政策班服,补贴带来了价格的变化,而国产特斯拉Model 3从正式上市至这次调价,车型补贴前的售价一直没有改变。”
5月2日消息,不到一周时间,特斯拉对国产Model 3频繁调价,特别是昨天,直接将中国制造Model 3标准续航升级版由30.355万元下调至27.155万元,这引起了不少老用户的不满。
事情出现,一些国产Model 3预订的客户纷纷表示,将会选择退单,因为实在是无法接受,特斯拉这种过山车式的降价,而一些刚刚提过车的用户,则是要求特斯拉退还差价。
从目前的情况看,3月提车的特斯拉车主们在全网吐槽,自己成了特斯拉的“韭菜”,为标航版的库存买单,却无法选择性价比更好的长续航版,也无法享受针对标航版的免息政策和降价福利。
于是乎,这些老车主选择去特斯拉官方微博的评论里吐槽,称自己被“隔了韭菜”,还有网友直接送上了韭菜图。
当然了,老车主有怒火也是可以理解的,毕竟之前特斯拉3月底曾催促Model 3标准续航版用户提车,而4月10日,特斯拉官方就宣布可以开始预定Model 3长续航版,而长续航版在续航里程以及配置方面比原先的Model 3标准续航版有明显提升,但价格只增加了4万元。
当时已经有一批网友高呼被割了韭菜,接着,5月1日,Model 3标准续航升级版又大降价(补贴前售价降额达到3.2万元),难怪好多3月提车的网友在微博下方表达怒气。 南方财富网微信号:南方财富网
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