2019-06-25 07:38 来源:融100 编辑:融仔
众合科技24日午间公告称,“西安市地铁六号线工程信号体系集成采购招标项目”的公示期已竣事,公司乐成中标。据
众合科技24日午间公告称,“西安市地铁六号线工程信号体系集成采购招标项目”的公示期已竣事,公司乐成中标。据披露,该项目金额为3.60亿元人民币,将接纳公司自立研发的CBTC信号体系。
地铁信号体系项目据披露,西安市地铁六号线工程为西安轨道交通线网规划中的主干线,整体呈西南~东北走向。线路长约39.6km,均为地下线,共配置车站32座。分两期建设,一期工程打算于2020年12月通车试运营,一期工程线路长约20.1km,设车站15座;二期工程打算于2022年10月通车试运营,二期工程线路长约19.5km,设车站17座。
众合科技暗示,本项目是公司自重庆4号线后,再次以自研信号体系中标浙江省外都会的地铁信号体系项目,标记着公司自研信号体系相干产物和办事系统已获得了更为遍及的市场与业主的承认,市场竞争力提高,为公司自研信号体系在天下市场的连续成长奠基了杰出基础。
公告显示,2019年1-6月,上市公司信号体系累计中标12.76亿元,较上年同期增加约108.49%,个中自研信号体系中标金额凌驾9.9亿元,占本年新增中标金额约77.77%,占比已超客岁整年。这标记着公司自研信号体系不停优化,技能成熟度和产物不变性不停提高,市场已进入快速增加阶段。
众合科技24日午间公告称,“西安市地铁六号线工程信号体系集成采购招标项目”的公示期已竣事,公司乐成中标。据披露,该项目金额为3.60亿元人民币,将接纳公司自立研发的CBTC信号体系。
地铁信号体系项目据披露,西安市地铁六号线工程为西安轨道交通线网规划中的主干线,整体呈西南~东北走向。线路长约39.6km,均为地下线,共配置车站32座。分两期建设,一期工程打算于2020年12月通车试运营,一期工程线路长约20.1km,设车站15座;二期工程打算于2022年10月通车试运营,二期工程线路长约19.5km,设车站17座。
众合科技暗示,本项目是公司自重庆4号线后,再次以自研信号体系中标浙江省外都会的地铁信号体系项目,标记着公司自研信号体系相干产物和办事系统已获得了更为遍及的市场与业主的承认,市场竞争力提高,为公司自研信号体系在天下市场的连续成长奠基了杰出基础。
公告显示,2019年1-6月,上市公司信号体系累计中标12.76亿元,较上年同期增加约108.49%,个中自研信号体系中标金额凌驾9.9亿元,占本年新增中标金额约77.77%,占比已超客岁整年。这标记着公司自研信号体系不停优化,技能成熟度和产物不变性不停提高,市场已进入快速增加阶段。
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