2019-07-02 10:37 来源:融100 编辑:融仔
据广西日报7月1日动静,日前,钦州铁路集装箱中间站开通运营。一列满载70个尺度集装箱货品的中欧集装箱班列从中
据广西日报7月1日动静,日前,钦州铁路集装箱中间站开通运营。一列满载70个尺度集装箱货品的中欧集装箱班列从中间站首发驶向德国杜伊斯堡,标记着西部陆海新通道海铁联运要害项目——钦州铁路集装箱中间站正式投入运营。
一带一起建设建设钦州铁路集装箱中间站是广西深入实行国度“一带一起”建设和深度介入西部陆海新通道建设的紧张举措。项目建成对钦州融入全球物流系统、打造西部陆海新通道国际流派港具有紧张的意义。
该中间站一期工程于2018年7月开工建设,设计总装卸能力105万标箱/年,总投资约9亿元。项目接纳国际一流铁路场站建设尺度,具备高度智能化、信息化程度,实现海铁联运无缝跟尾。海上航运的货品到港后,直接在口岸功课区装车,随后通过新建的铁路线路快速进入铁路骨干线,降低了口岸与铁路之间的物流成本20%以上。
同时,该中间站创新性地引入铁路、口岸、航运物流龙头企业互助,由中铁结合国际集装箱有限公司等6方配合组建中铁结合国际集装箱广西有限公司卖力中间站运营。
据广西日报7月1日动静,日前,钦州铁路集装箱中间站开通运营。一列满载70个尺度集装箱货品的中欧集装箱班列从中间站首发驶向德国杜伊斯堡,标记着西部陆海新通道海铁联运要害项目——钦州铁路集装箱中间站正式投入运营。
一带一起建设建设钦州铁路集装箱中间站是广西深入实行国度“一带一起”建设和深度介入西部陆海新通道建设的紧张举措。项目建成对钦州融入全球物流系统、打造西部陆海新通道国际流派港具有紧张的意义。
该中间站一期工程于2018年7月开工建设,设计总装卸能力105万标箱/年,总投资约9亿元。项目接纳国际一流铁路场站建设尺度,具备高度智能化、信息化程度,实现海铁联运无缝跟尾。海上航运的货品到港后,直接在口岸功课区装车,随后通过新建的铁路线路快速进入铁路骨干线,降低了口岸与铁路之间的物流成本20%以上。
同时,该中间站创新性地引入铁路、口岸、航运物流龙头企业互助,由中铁结合国际集装箱有限公司等6方配合组建中铁结合国际集装箱广西有限公司卖力中间站运营。
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