鏖战通定高速 锻造甘肃速度

　　盛夏时节，陇中大地骄阳似火。

　　走进正在建设的通定施工现场，一曲高速公路建设赞歌正在奏响：吊车、混凝土泵车等施工车辆穿梭往来，挖掘机不停地舞动着巨铲，钢筋笼上焊花飞溅，机械轰鸣声此起彼伏，工人们顶着炎炎烈日挥汗如雨，抢时间、赶进度，整个建设工地，一派热火朝天的建设景象。

　　通渭至定西高速公路是《定西市“十三五”交通运输发展规划》中的“三横三纵三联”高速公路骨架网的重要组成部分，是“三横”之一。

　　通定高速公路起点位于通渭城北张家台子，与规划的S35景泰至礼县高速公路相连，途经通渭县、马营镇、宁远镇、李家堡镇、凤翔镇景家口、团结镇、香泉镇关门口、池沟、万崖、新庄门、称钩驿镇，至终点称钩驿镇唐家岔沟口与G22青兰高速公路设置枢纽立交衔接。路线全长114.868Km，总体呈东南向西北走向。项目总投资127.6亿元，期3年。

　　目前，在通定项目全体人员的共同努力下，通定高速公路已处于全面建设阶段。截至6月底累计完成投资23.19亿元，占批复概算总投资的18.17%，其中2018年完成9.16亿元，2019年完成14.03亿元。

　　在通渭西互通立交桥施工点，压路机正在来回作业，中交一公局集团通定高速一分部质检部长刘义军正在指导技术员进行路基压实度检测。记者看到，技术人员正在将称好的砂子用灌砂筒灌注到挖好的一个坑里。“这种标准砂是从福建运过来的，密度是1.38立方米，专门用来进行压实度检测。”刘义军告诉记者，“灌砂法压实度检测主要是为了检测路基的承载能力。”

　　不远处，吊车和工人正在建设立交桥的墩柱，钻机阵阵轰鸣，混凝土浇筑作业正在进行。据了解，该施工点共有桩基455根，已完成桩基128根，按照上月标准，已完成月任务的97.7%。

　　在锦屏隧道施工点，一辆辆大卡车正在忙着运送土渣，大型挖掘机正在洞内施工，工人们正在洞内进行二衬钢筋焊接，建设场面热火朝天。

　　该隧道负责人郑学平告诉记者：“锦屏隧道全长1456米，为了加快进度，施工队150多人两头双向对打，两个洞目前已经各突破400米，这是通渭段隧道进度最快的施工路段，争取年底打通。”

　　全长1050米的华岭隧道也在加快推进，目前已经打通15米。

　　在杨家湾一号中桥，建设工人正在修建人字形骨架防护工程，他们将模板安装在黄土坡面上的钢筋骨架里，远远看去，修好的防护坡就像波浪纹一样嵌进黄土里。

　　红土窑大桥、景家口枢纽互通E匝道……在阵阵机械轰鸣声中，混凝土浇筑作业正在紧张有序进行。

　　团结隧道位于团结镇许家岔村贺家岔黄土山梁。在团结隧道施工现场，记者看到，施工人员正在建设明洞。“由于隧址区特殊性岩土为湿陷性黄土，覆盖黄土梁峁顶部，施工难度较大，所以采用单侧壁导坑法施工工艺。”中交一公局集团通定高速总承包部工程部长庄前兵说，“这种施工工艺就是先修外面的明洞，然后再打隧道进洞，保证了工程质量和施工安全。”

　　在通定高速双120搅拌站，一辆辆混凝土搅拌运输车穿梭往来；钢筋加工车间，工人们正在紧张有序地加工钢筋、装车，然后运往各个施工点。

　　为了确保高速公路建设的质量和进度，中交一公局集团通定高速各分部高标准、严要求、高质量地完成了项目经理部、钢筋加工厂、拌合站等大临场站的建设任务，以锦屏隧道、通渭西互通、两座特大桥、涉铁施工、红土窑互通、景家口互通、团结隧道为控制性工程，稳步推进实体工程建设进程。